诺冠双作用气缸与单作用气缸的区别以及工作原理？

诺冠双作用气缸与单作用气缸的区别以及工作原理？

诺冠双作用是从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
诺冠双作用气缸工作原理双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力（推力或拉力）。结构简单，行程可根据需要选择。气缸若不带缓冲装置，当活塞运动到终端时，特别是行程长的气缸，活塞撞击端盖的力量很大，容易损坏零件。
诺冠双作用气缸还可以分为单活塞杆型和双活塞杆型（见下图3-7）。双活塞杆型气缸的活塞两侧的受压面积相等，两侧运动行程和输出力是相等的。可用于长行程的工作台的装置上。活塞杆两端固定，气缸的缸筒随工作台运动，刚性增强，导向性好。
诺冠双作用气缸为了吸收行程终端气缸运动件的撞击能，在活塞两侧设有缓冲垫，以保护气缸不受损伤。

诺冠单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
诺冠单作用气缸有弹簧压回型（如SMC的S型，）和弹簧压出型（如SMC的T型，）。S型是A口进气，气压力驱动活塞，克服弹簧力及摩擦力，活塞杆伸出；A口排气，弹簧力使活塞杆收回。T型是A口进气，活塞杆收回；A口排气，弹簧力使活塞杆伸出。在弹簧侧设有呼吸孔R，呼吸孔上设置过滤片，以防污染物进入缸内。
诺冠单作用气缸工作原理结构简单，耗气量少。刚体内安装了弹簧，缩短了气缸的有效行程。弹簧的反作用力随压缩行程的增大而增大，故活塞杆的输出力随运动行程的增大而减小。弹簧具有吸收动能的能力，可减小行程中断的撞击作用。一般用于行程短，对输出力和运动速度要求不高的场合。

诺冠气缸现货型号：

PRA/182032/M/175 诺冠
RA/8040/50  诺冠
RA/8032/M/160  诺冠
m/6025/75  诺冠
M/58028/VB  诺冠
M/58102/30  诺冠
RA/192040/MX/10  诺冠
RM/92032/M/10 *气动元件* 气缸。 诺冠
RM/8026/125  诺冠
M/58308/01  诺冠
RA/8125/M/330  诺冠
RA/8125/JM/L4/MU/400/80/F/H XV=289 （不含QA/8125/59） 诺冠
PRA/182040/M/150 气缸。诺冠
QM/27/2/1 气缸配件。 诺冠
RA/8080/M/125 *气动元件* 气缸。诺冠
M/50/EAN/5V 气缸配件。诺冠
RA/8050/150 *气动元件* 气缸。 诺冠
PRA/802080/M/100 *气动元件* IS0Line气缸。 诺冠
PQA/802080/40  *气动元件* UH支架。诺冠
PRA/802080/M/200 *气动元件* IS0Line气缸。 诺冠
PRA/802100/M/100 *气动元件* IS0Line气缸。 诺冠
PRA/802080/M/60 *气动元件* 气缸。 诺冠
RT/57220/M/10 *气动元件* 气缸。诺冠
RA/8160/M/1250 *气动元件* 气缸。  诺冠
M/44040/M/300  诺冠