Numatics气缸工作原理
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。Numatics气缸系列453美国原装报价快，ASCO和Numatics流体自动化解决方案统一的一部分，所有Numatics产品均可在ASCO.com上找到。这些流体动力和运动控制产品包括气动阀，气缸和执行器，空气预处理产品和附件。ASCO Numatics现在在范围内与ASCO一起开展业务。我们正在以ASCO名义统一公司，以更好地为客户服务，同时简化我们开展业务的方式。拥有50,000多个阀门，广泛的空气制备设备和全系列的驱动产品，ASCO创建了全面的流体控制和气动解决方案套件，我们称之为流体自动化。
ASCO可以满足zui苛刻的应用要求。圆形或方形，可修复或不可修复，紧凑或大型，无杆或无，我们的气缸选择肯定会满足您对性能，尺寸，成本，外观，材料或标准的要求。例如，ASCO制造符合ISO / CETOP和ISO / VDMA标准的气瓶，以及微型气瓶，NFPA气瓶和指导选项。还提供各种线性和旋转式执行机构，以满足广泛的规格要求，包括齿条式小齿轮式旋转执行机构和独立运行的气缸，以根据需要地引导空气。所有选项都具有高扭矩和尺寸比以及的定位。专门的选项包括风箱，擒纵机构和摆动夹具。
