美国MAGTROL扭力传感器工作原理及特点
工作原理
简单，可靠的扭矩测量系统是基于与扭矩成比例变量变压器耦合原理。此原理已被Magtrol用于扭力测量。测量系统由固定于转轴变形区两端各一个同心圆筒及安装于外壳内的两组线圈组成。两个圆筒都同时配置有成圆形排列的槽孔，并随着转轴在线圈内转动。一个频率20K赫兹恒定的交流电通过主线圈，两个圆筒上的槽孔不会重叠。反而当有扭矩作用时，变形区产生角度形变，槽孔开始重叠。这样，在副线圈有一个与扭矩成比例的感应电动势。
根据扭矩的方向，电子元件调节转换电动势为一个+10到-10之间的电压。速度测量是集成化的，依靠对准齿形路径的感应开关传感器，并直接切割入外面的圆筒。
应用
Magtrol扭力传感器可应用于动态量测转矩和转速：
螺旋桨 – 航天、航海和直升机
汽车的风档雨雪刷、电动摇窗、起动器、
发电机和制动器
水泵和油泵
减速齿轮和齿轮箱
离合器
电动阀
钻孔机、气动工具和其他机床
转速计
美国MAGTROL扭力传感器工作原理及特点
使用特点
1.完整的扭矩和转速信号输出
2.扭矩范围：0.1 N•m 至10,000 N•m
3.(0.07 lb•ft 至 7375 lb•ft)
4.度：< 0.1%
5.过载能力：200%
6.过载极限：400%
7.高转速应用：可达50,000 rpm
8.非接触式（无滑环）
9.无转动的电子元件
10.没有电子干扰
11.单一直流电源供应：20VDC 至 32 VDC
12.实时转速检测
13.可调式扭矩信号频率限制
14.内置自检测试功能
15.不锈钢制转轴
16.电磁兼容性（EMC）符合欧洲标准
17.METAS校准标准
MAGTROL 电器件 DI630(411-630-000-011)SN:2834
MAGTROL 电缆 EH 144/011 P/N:943-144-000-011
MAGTROL 传感器 SPEI-2T
MAGTROL 位移传感器 411-513-000-011SIN:5537
MAGTROL 压力传感器 MBB-01-1S
MAGTROL 传感器 TMHS314/*21
MAGTROL 传感器 TMHS316/X21
MAGTROL 传感器 TMHS317/X21
美国MAGTROL扭力传感器工作原理及特点
扭力传感器结构
基本上扭力测量弹性体是可以有任何形状的，但无论何种形状，它都
必须有光滑的表面用来贴应变计来测量
?其形变。常见的轴式测量弹性体的形状有：实心式、空心式、笼式、和方形轴式，当使用这些设计时，弹性体只会产生扭转应力。
相比之下，具有相同截面积的管状（空心）测量弹性体能够提供较大的弯矩，特别是一些扭力测量范围很大的传感器，通常是使用一个实心的正方形截面轴，这种方式简单而且贴片方式非常容易。
其它测量弹性体的形式有：轮辐式、径向剪切式等，所施加的扭力会在测量弹性体上生成剪切方向的应力，特别是对一些较小的扭力而言，十
字型的测量弹性体能够提供更好的应变和更大的抗弯刚度。
如今，以上的这些弹性体的测量形式已经无法满足扭力传感器在功率测试
台上的要求。这就是为什么在上个世纪90年代，HBM作为家扭力传感器
的制造商，引入了扭力传感器的剪切原理的原因。见图1右侧第二行
这种*的原理被称为半梁，此种剪切形式则可以用于专业计量使用。四个放射状的I型（轮辐剪切）的梁被设计在T10F扭力法兰中。这不仅在测量技术方面有较大的优点，并在垂直于测量方向的横向刚性也给出
了很好的比例关系。图1给出了如今常见的测量弹性的形状。
利用剪切原理，谨慎的选择应变片的位置和弹性体的几何形状，在可调整
范围内充分利用扭力法兰的特性。图2为HBM公司的T10F系列扭力传感器
测量弹性体。
