影响FESTO气缸活塞杆质量的原因
精密活塞杆作为德国FESTO气缸十分重要的部件之一，如果使用中精密活塞杆出现问题，我们的修复方法如下：首先先将需要焊接的部分处理干净，然后使用湿润的泥巴将其围住。在修复过程中，我们可以选择用德国FESTO气缸活塞杆2.5毫米的直径把电焊机的电流调整到120安，等到全部焊完了以后，把泥巴和熔渣给他处理干净，还要把轴线锯开，一个就是粗模还有一个精模。
我们在对德国FESTO气缸进行加工时，因为气缸的表层会余下压力，此时我们可以使用滚压加工，这样有利于对表面比较小的裂纹来进行闭合，还可以防止其受到侵蚀，然后再将裂纹腐蚀推迟，当其进行滚压以后，在滚压面会有一层硬化层，可以缩短触摸膜。
除了精密活塞杆之外，往复泵也是十分重要的一个部件，它与泵缸的大小，活塞杆里的活塞冲程还有往复的频率有关。往复泵在开启的时候是不用加液体的，因为往复泵他是有自吸能力的，但是他吸上去的真空高度也会因为泵的气压还有温度来进行变化，所以说往复泵他的安装对高度是有一定限制的。在往复泵里的流量是不可以用排出管的阀门来进行调节的，要用旁路管来对活塞的往复次数进行更改。
一、首先是FESTO气缸活塞杆在结构上的保护，其实活塞杆在机构相对来说还是非常简单的，但是因为其主要的作用会直接的促使结构上出现不同，比如其直径和长度在尺寸上都会存在较大差异，所以导致整个结构性都非常的差。
二、其次是基准的选择，基准主要保证了FESTO气缸活塞杆在位置上的度，当对FESTO气缸活塞杆进行加工时，正常情况下基准都会选择中心孔定位的方式，但是其度会分为粗和精两种不同的基准度，但是一般情况下粗基准使用在毛坯中比较多。
三、后是工艺的过程，活塞杆在加工过程中一定要按照工艺的不同规程来进行加工，在整个加工的过程中，一定要从粗到精，先是外之后才是内的加工方式，从机械的加工方式到热处理的加工方式，同时要注意整个界面在尺寸上的变化，还有校直的方式和材料的耐磨性能。
