美国AIRPEL减震器2KS325S主要功能
阻尼运动
Airpot的气动阻尼产品专门设计用于消除工作元件的摩擦，提供的阻尼和能量消散精度。所用材料具有内置润滑性，高强度重量比，温度/湿度下的优异稳定性，紧密的热膨胀系数，以及由于使用年限或不使用而导致的不恶化性能。基本部件是石墨化碳活塞，在退火的硼硅酸盐玻璃圆筒内精密研磨至百万分之一英寸TIR，并带有精密的火抛光孔。
的空气罐式缓冲器 和空气罐式缓冲涵盖在其中需要的运动，力和冲击控制的广泛应用。该装置通过使用活塞以受控速率迫使环境空气通过可调节孔来消散动能来实现这一点。
它们可防止敏感设备和部件中的冲击和振动造成的损坏和剧烈或不准确的响应，降低冲击噪音和磨损，提供简单，低成本，可调节的速度控制，无需外部电源，并允许非电气定时功能。它们常见的用途是用作速度控制的弹簧阻尼装置，用于振荡质量的减振器，用于减小冲击力和噪音的螺线管减震器，以及行程末端减震器。
选择Airpot阻尼器以实现对力和运动的气动控制时，需要考虑的主要功能差异如下：
减振器：
在整个行程中连接到阻尼质量
单向或双向阻尼（推拉）
轻松定制
主要功能是的力或速度控制，减振器和振荡稳定器。
缓冲器，（气动减震器）：
没有连接到它们阻尼的质量
主要功能是能量耗散
用于的行程末端冲击吸收应用
单向阻尼，（压缩时阻尼）
低力复位弹簧，用于自动复位
当机构行程结束时需要受控减速时，Airpot缓冲器配置特别有用。它仅执行推力阻尼，推杆未连接到工件上。Airpot缓冲器适用于各种低到中等能量应用，其中需要控制冲击，阻尼或减震。该装置通过使用活塞以受控速率迫使环境空气通过可调节孔来消除动能并减少冲击，噪音和磨损来实现此目的。
Airpot的缓冲器专门设计用于消除工作元件的摩擦，提供的能量消散精度。所用材料具有内置润滑性，高强度重量比，温度/湿度下的优异稳定性，紧密的热膨胀系数，以及由于使用年限或不使用而导致的不恶化性能。基本部件是石墨化碳活塞，在退火的硼硅酸盐玻璃圆筒内精密研磨至百万分之一英寸TIR，并带有精密的火抛光孔。Airpot缓冲器有4种孔径，范围从0.627“到1.75”，冲程长度为1.1“到2.3”
缓冲器功能（气动减震装置）：
没有连接到他们正在使用的阻尼质量
用于的行程末端和减震应用
主要功能是能量耗散
只有一种方法，（压缩阻尼）
低力复位弹簧，用于自动复位
有关我们的气动减震产品的更多信息，请立即我们！请参阅我们的所有其他气动阻尼需求。
Dashpots和减震器
阻尼和减震Airpot的气动阻尼产品专门设计用于消除工作元件的摩擦，提供的阻尼和能量消散精度。所用材料具有内置润滑性，高强度重量比，温度/湿度下的优异稳定性，紧密的热膨胀系数，以及由于使用年限或不使用而导致的不恶化性能。基本部件是石墨化碳活塞，在退火的硼硅酸盐玻璃圆筒内精密研磨至百万分之一英寸TIR，并带有精密的火抛光孔。
Airpot Dashpot和Airpot Snubber涵盖了广泛的应用，其中需要控制运动，力和冲击。该装置通过使用活塞以受控速率迫使环境空气通过孔来消散动能来实现这一点。它们可防止敏感设备和部件中的冲击和振动造成的损坏和剧烈或不准确的响应，降低冲击噪音和磨损，提供简单，低成本，可调节的速度控制，无需外部电源，并允许非电气定时功能。
有什么区别，它们如何提供的力和动作气动控制？
减振器：
更容易定制单向或双向阻尼（推拉）在整个行程中连接到阻尼质量
主要功能是的力控制和减振
缓冲器 :(气动减震器）：没有连接到被阻尼的质量用于的行程末端和减震应用主要功能是能量耗散只有一种方法，（压缩阻尼）低力复位弹簧，用于自动复位
图片描述
AIRPOT PRECISION DASHPOTS
当需要减少或消除有害或过度运动时，Airpot缓冲器提供高度的运动控制，包括减振，弹簧阻尼，......
图片描述
缓冲器（气动减震器）
当机构行程结束时需要控制减速时，Airpot缓冲器配置特别有用。它执行推动阻尼......
AIRPEL MP16S-NV
AIRPEL MP16S-NX
AIRPEL MP16S-SV
AIRPEL MP16S-SX
AIRPEL MP5S-NF
AIRPEL MP5S-SF
AIRPEL MP9S-NV
AIRPEL MP9S-NF
AIRPEL MP9S-SV
AIRPEL MP9S-SF
AIRPEL MP24S-SX
AIRPEL MP24S-SV
AIRPEL MP24S-NX
AIRPEL MP24S-NV
AIRPEL MP32S-NV
AIRPEL MP32S-NX
AIRPEL AFPT1
AIRPEL AFPT2
AIRPEL AFPT3
AIRPEL AFPT4
AIRPEL AFPT5
AIRPEL GLN-1A
AIRPEL GLNC-1A
AIRPEL GLP-1A
AIRPEL GLP-2A
AIRPEL GLPC-1A
AIRPEL SYSTEM＃PFRN1-1（NPT端口）
AIRPEL 2KS160S
AIRPEL 2KS240S
AIRPEL 2KS325S
AIRPEL 2KS444S
自对准气动执行器
self_aligning_pneumatic_actuatorsAirpot公司的自动调整气动执行器采用我们*的硼硅玻璃圆筒和石墨活塞组合，在摩擦，清洁度和温度范围方面具有显着的性能。它们的性能远远优于传统气缸。此外，它们在活塞和杆端配置有低摩擦球接头或销连杆，这使得易于安装和适应角度不对中达+/- 15度。
此类气动执行器专为节省空间和低质量而设计，包括紧凑型迷你气缸配置。它们仅可以在延伸方向上通过压力致动，但是它们的非常低的摩擦力允许它们真空致动或弹簧返回收回。我们所有的气动执行器都是低摩擦气缸，具有惊人的压力响应和低质量和重量。Airpot执行器非常干净，可用于泵送，施加的力，可重复的动力或平衡力，施加平缓或的保持或挤压力（低至几克）以及需要均匀运动的任何其他驱动需求。您会发现我们的执行器非常适合需要缓慢平稳地移动，即使距离小于0.1英寸，但它们也可以以非常高的速度循环 - 高达100 cps。
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AIRPEL -AB
我们的第四个执行器系列，即Airpel-AB系列，提供的力控制，响应性，清洁度和长寿命。与我们的其他执行器不同，Airpel-AB使用特殊形状的钢制活塞，当气缸加压以提供气动驱动时，该活塞成为空气轴承。只要保持所需的小工作压力，空气轴承技术就可以防止活塞接触气缸壁。这意味着活塞运动中基本上存在零摩擦。此外，活塞和气缸不会磨损，也不会产生任何污染物。因此，Airpel-AB可提供市场上任何气缸的平稳运动，大力精度和长寿命。我们甚至保证它适用于任何正确使用的原始设备的使用寿命。
下图提供了我们三种基本设计的快速比较。
机场反气瓶和机场执行器比较
Airpot Self Aligning Actuator
Airpel
Airpel -AB空气轴承气缸
Airpel Plus
Airpot公司生产四种基本系列的气动执行器，Airpel Anti-Stiction气缸，Airpel Plus，Airpel-AB空气轴承气缸和Airpot自对准执行器。所有产品均采用我们*的硼硅玻璃圆筒和石墨或特殊形状的不锈钢活塞组合，在摩擦，清洁度和温度范围方面具有出色的性能。主要区别在于摩擦水平，致动方向能力，外部结构，安装特征和尺寸。
我们所有四个产品系列的性能都远远优于传统气缸。Airpot和Airpel执行器是施加的力，可重复的动力或平衡力，施加平缓或的保持或挤压力（低至几克）和均匀运动致动的理想选择。您还会发现我们的执行器非常适合需要缓慢平稳地移动，甚至距离小于0.1英寸，并以非常高的速度循环 - 高达100 cps。
AIRPEL
如果需要，基本的Airpel和Airpot自对准执行器线路共享在压力下延伸的能力和真空致动。基本的Airpel气缸与Airpot Self-Aligning执行器的不同之处在于，Airpel气缸采用双作用配置，可从任一端驱动，具有不锈钢外壳，采用双杆模型，气缸可以枢转。Airpel还提供单向加压和弹簧收缩的型号。Airpot Self-Aligning Actuators具有更低的摩擦力，低的压力响应，运行时更加清洁，并且是紧凑的，具有低的移动质量和整体重量。Airpot执行器也可用于泵送少量空气。
AIRPEL PLUS
Airpel Plus型号提供的摩擦力低于已经低摩擦的基本型Airpel的25％，并且设计为仅在延伸方向上加压。这是一种混合设计，使用相同的安装结构和我们的Airpel-AB的一些内部设计元素（在下一段中描述），但它的价格介于我们的基本Airpel和Airpel之间 - AB满足苛刻的应用要求，这些应用需要更低的摩擦力和更的力控制，但不需要我们的Airpel-AB的零摩擦能力。
Airpel Anti-Stiction?气缸创造了一种惊人的新型气动执行器，专为高精度力控制而设计。它们是用石墨建造的......
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AIRPEL PLUS气缸
为了扩展和增强Airpel系列的力，超低摩擦气缸，我们开发了Airpel Plus系列。这些Airpel车型占据......
为了扩展和增强Airpel系列的力，超低摩擦气缸，我们开发了Airpel Plus系列。这些Airpel型号占据了我们的标准Anti-Stiction?Airpel和ForceWithoutFriction?Airpel-AB?之间的价格/性能范围的中间位置。通过结合这两个原始设计的特征和组件，我们能够为需要比标准Airpel更低摩擦力的应用提供高性能气缸，但价格远低于我们的Airpel -AB。
Airpel Plus使用与我们的标准Airpel相同的石墨活塞/硼硅酸盐玻璃气缸组合，但活塞结构利用了我们的Airpel-AB技术。结果是气缸的摩擦水平仅为标准Airpel车型的25％左右。这样可以实现更高的力精度和更的分辨率，与Airpel-AB相比可以显着节省成本。此外，Airpel Plus提供与我们原装Airpel相同的宽工作温度范围和长寿命。
目前，Airpel Plus型号采用标准配置作为单作用 - 扩展型号，具有与Airpel-AB相同的公制尺寸，螺纹，安装和行程，因此如果您不确定哪种产品符合您的要求，大多数型号都可轻松互换或如果您的需求在新设计中发生变化 在与我们的应用工程师讨论退回方向特性后，它们也可根据要求制成双作用配置。它们是平衡，张力和施加力应用的理想选择。
LEE VAVLE 09800800
EABY E243-4-24
MATRYX MX200
AIRPEL M16D75.ON
UFM MN/MN-DSF2001M-16-1050
VERSA VGG-4422-U-A240
TELPAR 906142-8000
NASON CM-28A-22R/WL
SOR 15RB-K2-N4-C2A
SOR 101NN-E3-M4-C1A
SOR 9NN-EE45-M4-C1A-X371
SOR 4NN-EE5-N4-B1A-X371
GEMCO 1950-1-B-A-AO
NORTH EAST M 10/.2.0.0.S.0.E.0
FABCO K-5-X
NOR-CAL NAIP-150-NW
MICRO EDS0250-F-SR-I
EPSILON C7055EDS
ANTUNES JD2 BLUE
FAIRCHILD 10212
BESWICK M5CB1-1018-1-303
SIEMENS 73N12F
UE J40256
THIERRY PC001
MTS RHM0470MP031S1G6100
TECA AHP1200CPV
BROWING RD0002
BENDIX 229813
MASON M-326
MITION 12087
FAIRCHILD TD860222P4
IAP 39588074
DEUBLIN 114-838-188
NUMATICS G652APBM4JA00HA
NUMATICS G652A3M040A0000
NUMATICS G652AD004TA0000
NUMATICS T652AT502468002
VERSA VSG-4502-316-XDBT8-D024
KTI B111B11301A200
CDI FILTER 7511DIN
COLE HERSEE 56000-04-BX
SEL 751A01G1G3G72860100
AI-TEK 70085-1010-412
AI-TEK 70085-1010-411
AI-TEK 70085-1010-330
AI-TEK 70085-1010-328
AI-TEK T77630-10
GALCO PDC-14-2/0-1-I1SC
BADGER 401510-0022
GEN ELE RQANS2
WILKERSON MM4300A
WILKERSON DMP008
MCMASTER-CARR 98306A391
MCMASTER-CARR 2440K34
DODGE 124065
