汽车总装-泄漏诊断-论图尔克RFID系列产品

  在终检测过程中，新车会穿过一个自动喷淋系统并检查是否存在泄漏。图尔克的全自动化系统解决方案基于UHF RFID技术，可自动检测车身的所有泄漏，无需任何人工干预。为此，不干胶数据载体被粘贴在车身的所有相应位置上。这些数据载体通过阻抗变化来检测湿气。位于喷淋系统前后的RFID检测门可读取所有数据载体。系统会自动比较两次检测值并直接报告错误到用户的MES系统。

客户获益

该系统解决方案确保了100%的车辆泄漏诊断准确率

无源UHF-RFID传感器标签可自己粘贴在金属上，而且还可以在难以到达的位置读取

传感器标签可在整个使用寿命中保留在车辆内，并且可以随时再次读取

可选用21.5 x 73-mm紧凑型以及带不同加长条的各种数据载体型号

汽车车身在经过冲压成型和焊接后，进入涂装车间，在涂装车间中的高温高压的环境将清洗掉车体表面的油污，通过电泳，磷化完成表面处理，经由底漆，面漆，流平，烘干系统等工艺流程完成一部车身的喷涂。喷涂工艺对工作环境的要求近乎苛刻，大量自动化工位以及高强度连续性的工艺特点导致喷涂车间的自动化水平非常高。在喷涂车间，包括各种专业工艺设备、涂装机器人以及车身输送系统等，都需要灵活集成并处在稳定，的满负荷工作状态。
　　要具有平台的标准行和开放性，标准开放的现场总线工业通讯网络成为项目成功的关键，总线系统的安装设置将直接反应出该车间的自动化水平的高低。
　　喷涂车间的输送系统是非常关键的车间自动化基础部分，关系到整个喷涂车间内的生产效率，工艺状态和车辆的喷涂质量。在新的第三期涂装车间中，全线工件输送系统采用地面滑橇的机械化输送方式，每个滑撬中会有多个到位检测信号和电机控制信号，IO分布多而离散如果采用IO集中的总线系统，成本比较高，并且不适合及时处理故障问题，而现场安装又需要考虑现场的电磁干扰和安装体积。