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endevco加速度计常见问题解答

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2019/2/28 15:19:46

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下面和大家分享关于endevco加速度计常见问题解答

1.阻尼和无阻尼加速度计有什么区别?
无阻尼压阻式加速度计,如压电加速度计,具有几乎平坦的频率响应曲线,没有相移。另一方面,阻尼压阻和可变电容加速度计具有特定的频率响应和相移,这取决于阻尼系数和所使用的阻尼材料(粘性,气体)。

2.为什么压阻式加速度计的灵敏度不是10V激励的两倍,而只有5 V激励?
激励电压和输出灵敏度不是真正的比例。它与激励(无论是压阻式加速度计还是压力传感器)不成正比的原因是由于构建过程中的温度补偿步骤,这些步骤利用了每个序列号*的电阻元件。桥电路的每个支路上的电流或E / R压降相对于每个序列号单元具有小的变化。因此,每个单元应使用激励电压进行校准,以用于实际测试。点击此处查看“咨询专家”一文。

3.我可以将PE加速度计直接连接到IEPE护发素吗?
不,不是直接的。IEPE(整体电子压电)调节器正在寻找低阻抗输入信号,该信号已经从高阻抗电荷信号转换为低阻抗电压。但是,您可以在电荷加速度计(压电)和IEPE电源/调节器之间使用在线远程充电转换器(RCC)。请参见2771C型数据表。

4.您是否可以推荐使用加速度计安装蜡,以便在低温环境(零°C及以下)或其他易于拆卸的曲面上使用?
虽然我们实际上不确定蜂蜡和石油蜡在低于冰点的温度下会发生什么,但我们相信它们都会失去相当大一部分的粘附性能。我们建议临时安装的氰基丙烯酸酯粘合剂的额定使用温度低至-65 F(-54 C)。它是Loctite 430.与Loctite 430配合使用的溶剂是Loctite X-NMS。

5.机器,车辆和结构中的振动源是什么?
有许多振动源。常见的是:不平衡旋转元件,摆动部件,齿轮和轴承的粗糙配合表面,流体流动,气流,推进系统的推力和高强度声学环境。

6.每分钟转数(RPM)和赫兹(HZ)之间的关系是什么?
一赫兹等于每秒1个循环(每分钟60个循环),而1转等于每分钟1个循环。以60赫兹运行的发动机以每秒60转的速度运转。这相当于3,600 RPM(65 x 60)。

7.“经典脉冲冲击”和“复杂冲击”有什么区别?
经典的冲击脉冲具有形状像半正弦波或半正弦波,锯齿形,三角形,梯形和方波的时间历史。这些形状可以在实验室冲击机上复制,但在现实生活中很少见到。大多数现实生活中的冲击类似于随机信号的一部分。这些被称为复杂冲击,因为它们不容易描述。

8.为什么加速度计密封防潮?
加速度计内部的高湿度会导致腐蚀和/或漏电。在压电器件中,降低的绝缘电阻可能使单元*失效。在压阻或可变电容器件中,漏电会降低灵敏度并增加ZMO。在任何加速度计中,降低的绝缘电阻都会降低低频响应。

9.如何减少基础应变对加速度计的影响?
绝缘安装螺柱提供了一种简单且廉价的方法,用于在加速度计的基座和测试对象之间实现应变隔离。

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