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更好的整修意大利ATOS叶片泵

上海兴拓机械专业从事贸易行业，有着专业的历经和经验，在贸易中主要做，机械自动化和器械设备贸易。公司从业十多年以来，一直走在行业的前端，提倡更好的服务于客户和为了客户寻求更好的进口商品。现在整个集团在美国、德国等欧美国家开有数十个分子公司。

ATOS的发展道路

Atos是一家拥有跨国组织机构的私人公司：拥有*的产品范围，高产量和完善的销售网络，以及对客户的高度响应和关注。我们相信与我们的客户建立牢固的合作关系，并通过共同的承诺成为真正的合作伙伴来实现很好的结果。

我们的电液技术充满激情，富有创意和创新精神。我们相信技术的价值，我们每天都在关注创新。我们在内部开展了所有电液，铸造，流体，机械和电子方面的专业研究。

质量是重中之重：是所有部门级别的共同使命，目标和奖励与持续改善挂钩。

每个新项目对我们来说都是一个挑战，是一个提高我们产品性的机会。我们是专家，100％致力于电液技术领域。、

泵是输送流体或使流体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。泵通常可按工作原理分为容积式泵、动力式泵和其他类型泵三类。除按工作原理分类外，还可按其他方法分类和命名。如，按驱动方法可分为电动泵和水轮泵等；按结构可分为单级泵和多级泵；按用途可分为锅炉给水泵和计量泵等；按输送液体的性质可分为水泵、油泵和泥浆泵等。按照有无轴结构，可分直线泵，和传统泵。水泵只能输送以流体为介质的物流，不能输送固体。

PFE-*1是一种固定排量十二叶泵，@@筒体设计，具有整体液压平衡功能，适用于高压操作，使用寿命长，噪音低。

它们有三种不同的尺寸。大位移高达44、85和150cm’/rev，单轴、多轴配置。

根据SAEJ744标准安装法兰。

入口和出口可以定位在不同的位置，以符合任何安装要求。

由于泵芯易于更换，因此简化了维护。

大压力210巴。

性能参数

主要有流量和扬程，此外还有轴功率、转速和必需汽蚀余量。流量是指单位时间内通过泵出口输出的液体量，一般采用体积流量；扬程是单位重量输送液体从泵入口至出口的能量增量 ，对于容积式泵，能量增量主要体在压力能增加上，所以通常以压力增量代替扬程来表示。泵的效率不是一个独立性能参数，它可以由别的性能参数例如流量、扬程和轴功率按公式计算求得。反之，已知流量、扬程和效率，也可求出轴功率。

泵的各个性能参数之间存在着一定的相互依赖变化关系，可以通过对泵进行试验，分别测得和算出参数值，并画成曲线来表示，这些曲线称为泵的特性曲线。每一台泵都有特定的特性曲线，由泵制造厂提供。通常在工厂给出的特性曲线上还标明推荐使用的性能区段，称为该泵的工作范围。

泵的实际工作点由泵的曲线与泵的装置特性曲线的交点来确定。选择和使用泵，应使泵的工作点落在工作范围内，以保证运转经济性和安全。此外，同一台泵输送粘度不同的液体时，其特性曲线也会改变。通常，泵制造厂所给的特性曲线大多是指输送清洁冷水时的特性曲线。对于动力式泵，随着液体粘度增大，扬程和效率降低，轴功率增大，所以工业上有时将粘度大的液体加热使粘性变小，以提高输送效率。 

液压泵维修中叶片泵的故障原因一般体现在：噪音大(已做专题分析)，压力振摆，系统掉压，无压力，系统油温过高等问题。

1、无压力指的是：叶片泵工作时系统无压力，首先要检查叶片泵是否油液压油排出来，没有的话要检查油泵的工作方向是否正确，电机与叶片泵之间的联轴器连接是否正常，轴定位螺丝是否上紧而且起作用，叶片是否因液压油粘度太高而无法正常工作;如有液压油出来的话证明泵基本上是没问题的，问题应该是控制阀严重泄漏，总压阀(溢流阀)失效。

 注意事项

叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外，还应注意：

1．泵转向改变，则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向，不允许反。因为转子叶槽有倾斜，叶片有倒角，叶片底部与排油腔通，配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计。

2．叶片泵装配 配油盘与定子用定位销正确定位，叶片、转子、配油盘都不得装反，定子内表面吸入区部分易磨损，必要时可将其翻转安装，以使原吸入区变为排出区而继续使用。

3．拆装 注意工作表面清洁，工作时油液应很好过滤。

4. 叶片在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加，太小则叶片不能自由伸缩，会导致工作失常。

5．叶片泵的轴向间隙 对ηv影响很大。1)小型泵-0.015～0.03mm2)中型泵-0.02～0.045mm6．油液的温度和粘度 一般不宜超过55℃，粘度要求在17～37mm2/s之间。粘度太大则吸油困难；粘度太小则漏泄严重。作为泵产品，叶片泵更多地指滑片泵。叶片泵几乎全部指滑片泵。

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意大利ATOS阿托斯柱塞泵

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液压泵维修中叶片泵维修的故障原因解析

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2、系统油温过高的原因：应该是系统的管道偏小，压力过高，冷却系统没达到要求等导致叶片泵出现困油现象，体现在泵体和系统油温过高，根据实际情况加大系统管道，或把泵的排量减小(更换小排量的泵芯)，调整冷却系统加大冷却效果。

3、吸油不畅：叶片泵常见的一个故障就是定子内曲面磨损成撮衣板状的棱子，该现象主要是吸油不畅所致。原因为:当油泵吸油不足时，压力就会时高时低，而叶片顶部对定子内曲面的有效接触就会随着压力的变化而间歇式脱离与接触，频繁的硬冲击使定子的吸油区便出现了象撮衣板状的棱子了。吸油不畅有以下几种情况:油液太粘（牌号偏大）、过滤器堵塞、吸油管路太细、油位太低（油量不够）等。

液压泵维修中叶片泵维修的故障原因解析

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4、系统掉压是指：叶片泵工作时能达到预定压力，可压力会逐渐降下来，导致系统无法正常工作。这种现象如果是在初装的泵发生，应该是系统的控制阀泄漏或者油温过高导致的，如果使用一段时间以后再发生以上问题，就要检查上下配油盘是否磨损(很平整的磨损)，如果上下配油盘间隙过大，油温过高(无法形成粘膜自我封油)，控制阀泄漏都会导致系统掉压。

5、吸油漏气：在新安装的油泵过程中，吸油口漏气也是一种常见病，其表现为：噪音偏大，咕嘟咕嘟、劈啪劈啪响，压力越高就越明显，长时间工作油箱里的油会起泡末。漏气的主要原因是油泵进油口法兰、管道的密封等不好造成。

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