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汽车内饰雾化性测试仪的检测意义与试验过程介绍

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2019/3/14 13:29:26

  Labthink兰光FT-F1汽车内饰雾化性测试仪,是济南兰光自主研发生产的一款适用于汽车行业内饰材料的检测仪器,仪器符合大众、丰田等多品牌汽车要求,配有光泽度法、雾度法、重量法三种测试方法。适用于汽车内饰件材料中挥发性有机物质,如 PVC、纺织品、皮革、非织造布、橡塑产品等材料在高温下其挥发性成分起雾性能情况的评价,亦可用于车前氙气灯高温雾化现象的测定。  

 

FT-F1汽车内饰雾化性测试仪

 

雾化性测试仪检测意义:

  汽车內装饰材料,如工程塑料、纺织品、皮革、无纺布等,以及安装这些材料所用的各种粘合剂,在高温的作用下,其容易挥发的成分会蒸发出来,并在汽车窗户或挡风玻璃上形成凝结 ,造成司机视线不良,严重影响行车安全。目前,国外已有这方面的检测,遵循的相关测试标准为DIN 75201、ISO 6452、SAE J1756等,国内部分汽车及内饰件生产企业或为了提高产品品质、或为了开拓海外市场的需要,也对相关检测引起了足够重视。另外,通过对车前氙气灯雾化值测试,还能够测试车前灯的雾化现象能在多大程度上影响照明度。

 

雾化性测试仪试验过程简述:

  汽车内饰材料中可挥发的物质受热后挥发到空气中,热空气遇到冷却物体,可挥发的物质又冷凝成液体附着于冷却物体上。成雾过程即为物质的挥发-冷凝过程。

  将试样放入起雾杯中,用一个密封圈及玻璃环(或一块经称重的铝箔)盖住起雾杯,在其上安装冷却器。起雾杯置于恒温器内加热。试样在起雾杯中被加热,其中的可挥发物开始挥发,蒸发气体在已经被冷却降温的玻璃板上冷凝。冷凝过程结束后,取下玻璃板,在标准规定的状态下放置规定的时间后,用光泽仪测量玻璃板的光泽值,并和试验前的玻璃板的初始光泽值进行比较,从而得出所测试材料的成雾值;或者用透光率仪测量试验后的玻璃板平行光线透过率,与试验前的玻璃板平行光线透过率相比较,得出所测试材料的玻璃模糊度。

  试样在起雾杯中被加热,蒸发出的气体在已经被冷却降温的铝箔上冷凝。冷凝过程结束后,取下铝箔,用电子天平称量其质量,减去铝箔本身的质量后,得出所测试材料的雾化凝结物的质量—冷凝组分。

 

 

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