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水泥 混凝土路面起砂 起皮修补方法 

修补砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆；抗压强度高，固化迅速，粘接好； 有很好的保水和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，健康环保。使施工步骤变得简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性。

道路修补砂浆测试项目.    

道路修补砂浆应用范围

1、混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补；

2、建（构）筑物使用不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆；

3、道路、桥梁中混凝土破损部位的修补；

4、机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修；

5、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。

道路修补砂浆主要用途

主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的，以回复混凝土结构良好的使用。也可作为碳纤维加固找平砂浆、高砌筑砂浆以及建（构）筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈并具有度等。

道路修补砂浆特点

1、施工方便：具有良好的施工和易。施工时无需振捣，在现场加水搅拌即可使用；

2、早强、：1天抗压强度可达20Mpa，能大限度的工程进度；

3、抗渗强：具有良好的抗渗，1.7Mpa抗渗压水不透水，符合P16混凝土抗渗的要求；

4、粘接好：如使用混凝土界面处理剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，可大程度保证混凝土修补砂浆与修补基层间的紧密粘接；

5、可冬季施工：聚合物修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时，进行混凝土结构的装门面、水平面及顶面的修补室外施工；

6、耐久性强：50次冻融循环后强度无明显变化，在机油中浸泡30天后强度提高。

道路修补砂浆施工方法

1、基层要求及处理：基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污，无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时，可预先涂刷界面处理剂。

2、材料配制：将粉料：水按质量比100：13称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀，再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块，配好的浆料应保证在30分钟内用完。

3、施工：潮湿的混凝土基层表面，修补砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10平米。分层施工时，留缝位置应互相错开。

4、修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧，表面应密实。立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。