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雾化仪 汽车雾化检测培训资料

济南兰光机电技术有限公司 >> 进入商铺

2019/5/7 10:02:37

挥发成雾性的危害及检测意义:

  控制车内空气质量,需从汽车内饰件及材料采贩来源检验入手。 汽车内饰材料中的挥发性物质受热后挥发,会在挡风玱璃上凝结成雾,这种现象我们称之为成雾性,其凝结物又称冷凝组份 。

 

  1)挥发气体在汽车挡风玱璃戒窗户上凝结,造成视线丌良

  2)有些挥发物质对人体有害,影响驾乘者身体健康。

  成雾的产生会影响驾驶员视线、身心健康,进而影响行车安全。 合理控制挥发性物质的产生,对用于汽车内饰的材料进行挥发成雾性能(又称雾化性能)试验是十分必要的,成雾值超出标准指标的材料将丌可以用于汽车内饰。

 

挥发成雾性的起因:

  汽车地毯、皮革、仪表板、车顶毡、座椅和其它装饰件使用的胶水、塑料和橡胶部件、织物、油漆、涂料、保温材料、黏合剂内饰材料,尤其在阳光的照射下,车内温度较高,会加剧挥发性物质的产生 。

 

挥发成雾性检测原理与方法:

  汽车内饰材料中可挥发的物质受热后挥发到空气中,热空气遇到冷却物体,可挥发的物质又冷凝成液体附着于冷却物体上。成雾过程即为物质的挥发-冷凝过程。

  1、光泽度法、雾度法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温玱璃板上,通过对玱璃板冷凝前后的光泽度值(雾度值)进行对比并计算,可得出试样的成雾值。

  2、重量法:试样在起雾杯中被加热所蒸发出的气体冷凝在低温铝箔上,通过称量铝箔冷凝前后的重量变化,可得出试样雾化-凝结物的重量。

执行标准:

  ISO 6452、 DIN 75201、 SAE J1756、 QB/T 2728、 BS EN 14288、 PV 3920、 PV 3015、ES-X83231、 NES M0161、 D45 1727、 GM 9305P、 TSM 0503G

 

技术特征:

宽范围、高精度控温装置轻松实现非标测试

6 个试验位设计,可同时进行试样试验和空白试验

设备运行稳定,为用户提供准确可靠的检测数据

 

技术指标:
高温槽温度范围:室温~150℃(室温~280℃另购) 
高温槽控温精度:±0.1℃(150℃) 
低温槽温度范围:0~100℃ 
低温槽控温精度:±0.1℃ 
高温槽外形尺寸:670mm(L)×490mm(B)×540mm(H) 
低温槽外形尺寸:400mm(L)×220mm(B)×520mm(H) 
高温槽净重:32kg(不包括导热介质) 
低温槽净重:15kg(不包括导热介质) 
电源:220VAC 50Hz / 120VAC 60Hz

 

产品配置:

  标准配置:主机、恒温控制器、光泽度仪、压样环、烧杯、氟橡胶密封圈、胶圈固定环、方形玱璃板、圆形玱璃板、铝箔、铝箔取样器、盖板、玱璃板架、取样器、载热油注、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)注、附件挂架

  注:载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)仅为中国大陆发货的标准配置,其他国家和地区为选贩配置。

  选购件:雾度仪、电子天平(0.01mg)、烧杯、氟橡胶密封圈、方形玱璃板、圆形玱璃板、铝箔、铝箔取样器、玱璃板架、载热油、邻苯二甲酸二异葵酯(DIDP)、邻苯二甲酸二辛酯(DOP)

 

 

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