品牌介绍：
1946年，Wilhelm Vogel在Oberboihingen成立了Wilhelm Vogel GmbH公司，作为一家金属加工公司。早在1950年，重点就是齿轮生产，重点是锥齿轮。1965年自行开发的螺旋锥齿轮箱的生产开始为成功和整个齿轮箱结构的重点奠定了基础。今天，VOGEL Antriebstechnik提供广泛的传动系列之一，从单一来源获得，创新和高的产品质量。
油位传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置(高度)的零件。
小巧型油位传感器工业级，适合5MPA以下，温度在200℃以下粘度不高油质的测量，可附加各种协议的通讯
汽车型油位传感器适合常温常压下各种燃料油的测量，输出阻尼时间30-180s可调，可带485通讯
标准型油位传感器工业级，适合5MPA以下，温度在200℃以下较粘稠的油质的测量，可附加各种协议通讯
高温高压型油位传感器工业级，适合32MPA以下，温度在250℃以下各种油质的测量，可附加各种协议通讯
通用型油位传感器适合常温常压下各种燃料油、液压油的测量，可带485通讯
德国Vogel油位传感器的安装方法如下：
首先：要把汽油放干净，然后用水冲洗二到三遍，按以下步骤安装。
1.定位：
原则一般在油箱的中间部位，要避开原来油浮子的位置。
2.清理油箱开孔位置的脏物
把要油箱安装位置上的油污祛除
3.钻空
用手电钻夹住50mm的金属开孔钻头，接上电源在定位的油箱中间钻，（注意，速度不要快，到将要钻透时，停止，用螺丝刀和尖嘴钳把要钻下的金属剥落下来，避免它掉入油箱）
4.清理
用紧缩锉刀把开孔的毛边去掉
用带线的磁铁放到油箱中，吸出铁削。
5.把生产厂家按车辆型号定制的传感器拿出
去掉浮子的保护罩，用螺丝刀卸下5个安装螺丝和5个自攻螺丝。
使传感器和安装法兰分离。
检查法兰的O型圈。如果完整，就将它安放在开好的孔上。
6.固定
用电钻夹2mm的钻头，在安装法兰的5个有凹槽的孔内打孔（要把油箱打穿）把5个自攻螺丝分别盏上金属密封胶，把法兰紧固在油箱上。把传感器安装在法兰上，用5个螺丝拧紧。
7.密封
用金属密封胶在法兰和油箱的结合处密封一圈。
8.连线
把对应的色线连上，接头处用黑胶带绕好。选择线用套管。走线要走车上的大梁。
广联（上海）自动化科技有限公司，专业供应进口电磁阀、气缸、泵、传感器、继电器、开关、离合器、过滤器、滤芯、流量计、液位计、编码器、伺服阀等产品。在 德、美、英、欧 、意大利、均有公司及现货渠道，厂家一手货源，保质保量，详请致电。
