内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。
回转气缸，即进排气导管和导气头都固定而气缸本体则可以相对转动并且作用于机床夹具和线材卷曲装置上的一种气缸，是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
回转气缸主要由导气头、缸体、活塞及活塞杆组成。回转气缸工作时，外力带动缸体、缸盖及导气头回转，而活塞及活塞杆只能作往复的直线运动，并且导气头体外接管路，固定不动。
2二 应用领域
应用领域：回转气缸主要用在印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）自动化控制、机器人等领域。
3三 构造
其构造是将2个回转气缸的动作结合为一,叶片型摇动驱动器可做2段式与3段式的转动.
型号単位SH5SSH20SSH5DSH20D
使用流体 无给油空气（给油也可）
摇动角度度内侧高回转：30～180
外侧高回转：30～180
揺动起点度90
接管口径 M5Rc1/8M5Rc1/8
使用圧力范围MPa0.3～0.70.3～10.3～0.70.3～1
保证耐圧力MPa1.05
环境温度℃‐5～60
内部容积cm335953391
许容荷重N5925559255
许容拉力荷重N2912629126
许容mJ1.968.821.968.82
质量kg0.51.130.511.1
