电子汽车衡传感器坏了怎么更换：
汽车衡传感器的安装
在汽车衡的制造过程中,由于秤台的体积庞大,所以制造出来后四角的方钢不一定在同一水平面上,存在一定的误差,再加上各地基板之间的水平高度误差,还有传感器本身不一定一样高。这样诸多因素就造成了传感器装上后,出现各传感器受力不均匀现象。虽然在制造和安装过程中,我们保证的精度很高,但一样会存在受力不均匀的现象。目前,解决这一问题采用的办法就是在各传感器的下面加垫片(薄铁皮)。对于采用桥式传感器并联组秤的汽车衡,在实际操作过程中,有些安装人员只是通过触摸传感器上的钢球能否转动,来判断是否受力均匀。对于这一做法,我认为不是十分科学,科学的做法应该是这样的:各传感器安装好后,通上电,测量各传感器的输出电压。一般情况下,各传感器输出的电压大相差应不超过0.5mV,认为各传感器受力均匀,所以在传感器的安装过程中,为了保证汽车衡整体的工作性能和计量准确性,以及汽车衡经久耐用,采用这种测量电压法是比较科学的。
首先，电子汽车衡安装完毕后，要先用接近该汽车衡大称量的车辆往返多次在秤台上通过，并在秤台上采用急刹车的方式，使秤台各部位的残余应力释放出来，确保称重传感器的钢球位于钢球碗及承重台钢球碗之间，使传感器与承重台垂直受力，避免了侧向受力，影响称重数值的准确性，再锁紧传感器底座固定螺栓，传感器固定螺栓要用黄油涂抹并包裹严密，以防螺栓锈蚀后难以拆卸更换传感器。
其次，电子汽车衡在使用一段时间后，要用撬棍检查一下秤台是否晃动灵活，秤体与护坡之间(或秤坑之间)的缝隙里有无石子等异物顶住承重台，导致重量未能*加在传感器上产生偏差，以及避免秤台与坡道(或秤坑)相靠，产生称重数值误差。
电子汽车衡传感器坏了怎么更换
