ATOS叶片泵PFE系列结构原理及注意事项
阿托斯叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成两次吸油与排油。
意大利叶片泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的叶片泵。轴向叶片泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。 由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较 敏感，结构较复杂，造价较高。
阿托斯是电液元件制造商，具有先进技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子的结合，ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和的控制。
意大利ATOS叶片泵为插装式结构。机芯的J佳设计、进一步降低了压力、流量脉动及噪声。前后侧板结构相同、具有对称的沟槽，且都采用液压平衡，保证了一致的变形和补偿，从而可以获得更好的容积效率。叶片及柱销根部供油系统的合理设计，保证了叶片与定子间的良好接触，并使得流量损失为zui小。*的设计、高精密加工和材料的合理选择使得泵具有非常好的寿命指标。
ATOS叶片泵是转子槽内的叶片与泵壳（定子环）相接触，将吸入的液体由进油侧压向排油侧的泵。ATOS叶片泵设计工艺*，采用偏心柱销式叶片结构，具有压力高、流量大、体积小、运转平稳、噪声低、效率高、寿命长等一系列优点，主要技术指标达同类产品先进水平。ATOS叶片泵PFE系列为插装式结构。机芯的J佳设计、进一步降低了压力、流量脉动及噪声。前后侧板结构相同、具有对称的沟槽，且都采用液压平衡，保证了一致的变形和补偿，从而可以获得更好的容积效率。叶片及柱销根部供油系统的合理设计，保证了叶片与定子间的良好接触，并使得流量损失为zui小。*的设计、高精密加工和材料的合理选择使得泵具有非常好的寿命指标。
ATOS叶片泵的管理要点除需防干转和过载、防吸入空气和吸入真空度过大外，还应注意
1．泵转向改变，则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向，不允许反。因为转子叶槽有倾斜，叶片有倒角，叶片底部与排油腔通，配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计。
2．叶片泵装配 配油盘与定子用定位销正确定位，叶片、转子、配油盘都不得装反，定子内表面吸入区部分zui易磨损，必要时可将其翻转安装，以使原吸入区变为排出区而继续使用。
3．拆装 注意工作表面清洁，工作时油液应很好过滤。
4. 叶片泵叶片在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加，太小则叶片不能自由伸缩，会导致工作失常。
5．叶片泵的轴向间隙 对 v影响很大。
1小型泵0.015～0.03mm
2中型泵0.02～0.045mm
6．油液的温度和粘度 一般不宜超过55℃，粘度要求在17～37mm2s之间。粘度太大则吸油困难 粘度太小则漏泄严重。
作为泵产品，ATOS叶片泵更多地指滑片泵。
ATOS叶片泵结构和原理
定子具有圆柱形内表面，定子和转子间有偏心距e，叶片装在转子槽中，并可在槽内动，当转子回转时，由于离心力的作用，使叶片紧靠在定子内壁，这样在定子、转子、叶片和两侧配油盘间就形成若干个密封的工作区间，当转子按图示的方向回转时，在图的右部，叶片逐渐伸出，叶片间的工作空间逐渐增大，从吸油口吸油，这就是吸油腔。在图的左部，叶片被定子内壁逐渐压进槽内，工作空间逐渐减小，将油液从压油口压出，这就是压油腔。在吸油腔和压油腔间有一段封油区，把吸油腔和压油腔隔开，叶片泵转子每转一周，每个工作空间完成一次吸油和压油，故称单作用叶片泵。
2.ATOS叶片泵排量和流量的计算
式中，R为定子的内半径，e为定子和转子间的偏心距，B为定子宽度，为相邻两叶片间的夹角，=2π/z，z为叶片的个数。所以单作用叶片泵排量为当叶片泵的转速为n,泵的容积效率为ηv时，理论流量和实际流量分别为
qt=Vn=4πReBn
q= qtηv=4πReBnηv
3、 结构特点
1） 叶片后倾
2） 转子上受有不平衡径向力，压力增大，不平衡力增大，不宜用于高压
3） 均为变量泵结构
单作用叶片泵的流量是有脉动的，理论分析表明，泵内叶片数越多，流量脉动率越小，奇数叶片泵的脉动率比偶数叶片泵的脉动率小，所以单作用的叶片数均为奇数，一般为13或15片。
ATOS叶片泵PFE系列结构原理及注意事项
