AEC-Q200被动(无源)组件应力测试认证规范
说明:
近年来,随着车载应用设备多功能化的进展,而且在混合动力车以及电动汽车的普及进程中,以电源监视功能为首的新用途也在不断地扩大,车用零件小型化以及高温环境条件下(-40~+125℃、-55℃~+175℃)的高可靠性要求日益高涨,一台汽车是由许许多多的零件组成,这些零件虽然有大小,但是全部都与汽车驾驶的生命安全息息相关,所以每一个零件都要被要求能达到*高质量与可靠度,甚至要求做到*的理想境界,所以在汽车产业中,汽车零件的质量控管的重要性往往*于零件的功能性之上,这个与一般民生用消费电子产品的需求是不一样的,也就是说对于汽车零件而言,产品的*大通动力往往不是[*新技术],而是[质量安全]。为了达到对质量要求的提升,就得靠严格管控程序来把关,目前汽车产业中针对于零件资格及质量系统标准的就是AEC(汽车电子委员会),针对于主动零件所设计出的标准为 [AEC-Q100],针对于被动组件设计为[AEC-Q200],其规范了被动零件所必须达成的产品质量与可靠度。
AEC-Q100车用IC产品验证流程图:
应用于汽车的被动组件分类: 汽车等级电子元器件(符合AEC-Q200)、商用电子元器件、动力传动组件、安全控制组件、舒适组件、通讯组件、音响组件 符合AEC-Q200标准的零件 摘要整理: 石英振荡器:应用范围[胎压监测系统(TPMS)、导航、防死锁剎车系统(ABS)、安全气囊和接近传感器 车载多媒体,车用娱乐系统、备份摄影镜头] 车用厚膜芯片电阻:应用范围[汽车冷暖系统、空气调节、信息娱乐系统、自动导航、照明、车门及车窗遥控装置] 车用夹层金属氧化物压敏电阻:应用范围[电机组件的浪涌保护、组件的浪涌吸收、半导体过压保护] 耐低高温表面贴装固态模压片式钽电容器:应用范围[燃油质量传感器、变速器、节流阀、传动控制系统] 电阻:SMD电阻、薄膜电阻、热敏电阻、压敏电阻、车用抗硫化电阻、车用精密薄膜芯片电阻数组、可变电阻 电容:SMD电容、陶瓷电容、铝电解电容、薄膜电容、可变电容 电感:加固电感、电感器 其它:LED薄膜氧化铝陶瓷散热基板、超音波组件、过电流保护SMD、过温保护SMD、陶瓷共鸣器、车用PolyDiode半导体陶瓷电子保护组件、网络芯片、变压器、网络组件、EMI干扰抑制器、EMI干扰过滤器、自恢复保险丝 无源器件应力测试等级与*低温度范围及典型应用案例: 等级 | 温度范围 | 无源器件类型 | 典型的应用案例 | *低 | *高 | 0 | -50℃ | 150℃ | 扁平蕊心陶瓷电阻、X8R陶瓷电容 | 所有汽车 | 1 | -40℃ | 125℃ | 网络电容、电阻器、电感、变压器、热敏电阻、共鸣器、石英震荡器、可调电阻、陶瓷电容、钽电容 | 大部分引擎 | 2 | -40℃ | 105℃ | 铝电解电容器 | 驾驶舱高温点 | 3 | -40℃ | 85℃ | 薄型电容、铁氧体、网络低通滤波器、网络电阻、可调电容 | 驾驶舱大部分区域 | 4 | 0℃ | 70℃ | | 非汽车类 |
备注:在更高等级环境应用的认证:温度等级必须设有产品寿命*差情况和应用设计,即每个试验中至少要有一个批次进行针对更高工作温度等级环境应用进行验证。 认证测试数量要求: 高温储存、高温工作寿命、温度循环、湿度抵抗、偏高湿度:77个 热冲击:30个 认证测试数量注意事项:此为破坏性测试,组件不可重新用于其它认证测试或是生产 |