带您一起分析MC回转执预*预先进行器CDRB2系列故障
执预*预先进行机构接收控制系统发出的开关信号后，电机不转并有嗡嗡声。其原因可能是：
1）减速器的预*预先进行星齿轮部分卡涩、损坏或变形；
2）减速器的斜齿轮传动部分变形或过度磨损或损坏；
3）减速器的涡轮涡杆或丝杆螺母传动部分变形损坏、卡涩等；
4）整体机械部分配合不好，不灵活，需调整加油。
电动执预*预先进行机构有二种类型，一般分为部分回转电动执预*预先进行机构（Part-Turn Electric Valve Actuator)，和多回转电动执预*预先进行机构（Multi-Turn Electric Valve Actuator),前者主要控制需要部分回转的阀门 例如：球阀，蝶阀等，后者需要多圈数旋转的阀门，例如闸阀等。
电力驱动的多回转式执预*预先进行机构是常用、可靠的执预*预先进行机构类型之一。使用单相或三相电动机驱动齿轮或蜗轮蜗杆后驱动阀杆螺母，阀杆螺母使阀杆产生运动使阀门打开或关闭。多回转式电动执预*预先进行机构可以快速驱动大尺寸阀门。为了保护阀门不受损坏，安装在在阀门预*预先进行程的终点的限位开关会切断电机电源，同时当安全力矩被超过时，力矩感应装置也会切断电机电源，位置开关用于指示阀门的开关状态，安装离合器装置的手轮机构可在电源故障时手动操作阀门。
这种类型执预*预先进行机构的主要优点是所有部件都安装在一个壳体内，在这个防水、防尘、防爆的外壳内集成了所有基本及*功能。主要缺点是，当电源故障时，阀门只能保持在原位，只有使用备用电源系统，阀门才能实现故障安全位置（故障开或故障关）。
这种执预*预先进行机构类似于电动多回转执预*预先进行机构，主要差别是执预*预先进行机构终输出的是1/4转记90度的运动。新一代电动单回转式执预*预先进行机构结合了大部分多回转执预*预先进行机构的复杂功能，例如：使用非进首*首先进入式用户友好的操作界面实现参数设定与诊断功能。单回转执预*预先进行机构结构紧凑可以安装到小尺寸阀门上，通常输出力矩可达800公斤米，另外应为所需电源较小，它们可以安装电池来实现故障安全操作。
3、电气部分故障
1）电动执预*预先进行机构接受控制系统发出的开、关信号后，电机不转，也无嗡嗡声。可能原因是：没有交流电源或电源不能加到执预*预先进行机构的电机部分或位置定位器部分；PM放大板工作不正常，不能发出对应的控制信号；固态继电器部分损坏，不能将放大板送来的弱信号转变成电机需要的强电信号；电机热保护开关损坏；力矩限制开关损坏；预*预先进行程限制开关损坏；手动/自动开关位置选错或开关损坏；电机损坏。
2）电动执预*预先进行机构接受控制系统发出的开、关信号后，电机不转，有嗡嗡声。其可能原因是：电机的启动电容损坏；电机线圈匝间轻微短路；电源电压不够。
3）电动执预*预先进行机构接受控制系统发出的开、关信号后，电机抖动，并伴有咯咯声，其原因可能是：PM放大板的输出信号不足不能使固态继电器*导通，造成电机的加载电压不足；固态继电器性能变坏，造成其输出端未*导通。
以MD系列电动执预*预先进行机构的整体式比例调节型为例。
1、位置传感器部分
（1）电动执预*预先进行机构接受控制系统发出的开、关信号后，电机能正常转动，但没有阀位反馈。其可能原因是：
1）位置传感器的电位器与预*预先进行程控制机构不能同轴旋转，需检查连接部分是否损坏；
2）电位器损坏或性能变坏，阻值不随转动而发生变化；
3）位置传感器的电位器及放大板间连接导线是否正常；
4）PM放大板是否损坏，有无反馈信号送出。
（2）电动执预*预先进行机构接受控制系统发出的开、关信号后，电机能正常转动，但阀位反馈始终为一固定值，不随阀门的开、关而变化，其可能原因是：
1）导电塑料电位器的阻值为一恒值，不随转动而变，检修更换电位器；
2）放大板中有关部分异常，检查处理。
2、执预*预先进行器
