车载12kw柴油发电机燃烧过程，降低了持续负荷运行费用，优化设计的减震器、匹配的增压器和低速冷却风扇，降低机组运行时的噪音，排放达TALuft标准，电喷机排放远优于TALuft标准。上海大泽动力发电设备有限公司在重大自然灾害抢险救援、山村贫困地区、宇航、国防等领域发挥着重要的作用。近年来，随着应急电源设备需求领域的不断扩大和应用层次要求的不断提高，大泽动力发电致力于实用新型产品的系列化开发与研制。具有油耗低、扭矩大易启动、维修操作方便等优点。研究人员围绕应急电源设备现代化、率、大功率应用需求。
型号：TO16000ET
发电机参数
额定功率： 12KW
备用功率： 13KW
额定频率： 50HZ
额定电压： 220/380V
结构类型： *式
功率因素： 1.0
相 数： 单/三相
直流输出： 12-8.3（V-A）
发动机参数
绝缘等级： F
启动方式： 电启动
燃油型号： 0#或-10#柴油
调速方式： 自动调速
发动机品牌： 大泽动力
冷却方式： 空气冷却
额定转速： 3000r/min
缸体结构： 双缸、四冲程
燃烧系统： 直喷式
控制装置 ECU
消音装置： 工业消声装置
发动机型号 TO-2V910F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容积： 28L
机油容积： 2.3L
过载能力： 110%/1h
缸径*行程： 2*80*79mm
发动机功率： 18HP
压缩比： 19:1
整机参数
工作时间： 7-12H
噪音（db）7M 60-78
燃油表： 有
整机载保护: 有
自动过载保护： 有
电压表： 有
输出指示灯： 有
机器重量： 210/245kg
外形尺寸： 1060*610*670mm
电磁控油阀： 有
发电机组标准配置如下
电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、安全保护：
启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆；
日本工业标准消声装置，比其他品牌降低20%
自选配件（费用另计）
ATS自动切换装置 远程遥控启动
特殊改装-车载版本（双层消音） 定制版本-车载版本（双层消音）
执行标准： 标准认证ISO9001：2000 行业执行标准GB/T2820.1997
后置发动机一般来说，纯正的后置发动机就是将发动机布置在后轴之后，有代表性的就是大客车，而后置发动机的乘用车，有代表性的就是保时捷911，当然smart也是后置发动机。曾经的经典车型大众甲壳虫和菲亚特126P也是后置发动机。横置发动机是指发动机和汽车前桥平行。简单的讲就是你站在车头前面向发动机，如果发动机横着放在你眼前，就是横置发动机。一般来说，前驱的紧凑型轿车、大多数的中级轿车和少数轿车都采用了横置发动机的布置方式。纵置发动机是指发动机与汽车的前桥垂直，简单的讲就是你站在车头前面向发动机，如果发动机竖着放在你眼前，那就是纵置式发动机。一般来说后驱车都采用了纵置发动机，因为动力要传递到后桥上，在传动距离无法缩短的情况下，就要尽可能减少动力的方向转换。
