车载10kw水冷柴油发电机具备如下优点：外形美观，结构紧凑，容量大，方便机组作为流动式使用；由于采用高强度的箱体和尺寸标准化的设计，大大节约用户的运输成本；*型箱体内部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料；同时箱体设计更趋人性化，箱体外两侧均设有侧门，在内设检修灯等方便用户操作和检修设施；控制系统屏和输出接驳方式,燃油箱,等有许多独到的设计之处，倍受用户青睐。
型号：TO14000ETX
发电机参数
额定功率： 10KW
备用功率： 11KW
额定频率： 50HZ
额定电压： 220/380V
结构类型： *式
功率因素： 1.0
相 数： 单/三相
直流输出： 12-8.3（V-A）
发动机参数
绝缘等级： F
启动方式： 电启动
燃油型号： 0#或-10#柴油
调速方式： 自动调速
发动机品牌： 大泽动力
冷却方式： 水冷
额定转速： 3000r/min
缸体结构： 双缸、四冲程
燃烧系统： 直喷式
控制装置 ECU
消音装置： 工业消声装置
发动机型号 TO-EV80
耗油量: 205g/kw.h
油箱容积： 30L
机油容积： 2.27L
过载能力： 110%/1h
缸径*行程： 2*80*79mm
发动机功率： 18HP
压缩比： 19:1
整机参数
工作时间： 12-16H
噪音（db）7M 62-72
燃油表： 有
整机载保护: 有
自动过载保护： 有
电压表： 有
输出指示灯： 有
机器重量： 210/245kg
外形尺寸： 1350*740*750mm
电磁控油阀： 有
发电机组标准配置如下
电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、安全保护：
启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆；
日本工业标准消声装置，比其他品牌降低20%
自选配件（费用另计）
ATS自动切换装置 远程遥控启动
特殊改装-车载版本（双层消音） 定制版本-车载版本（双层消音）
执行标准： 标准认证ISO9001：2000 行业执行标准GB/T2820.1997
结构的特点如下:
(1)无需设置水冷却系统。由于风冷柴油机运行时，依靠强迫风冷带走热量，电子计算机因此，结构上无需设置水冷却系统，气缸盖、缸体部位不设置水套腔，不用水泵、散热器和节温器等机件，因而简化了结构，降低了成本。因此，它的重量相应减少。
(2)低温性能优良。大泽动力风冷式柴油机由于采用深w型燃烧室，多孔喷油，机组燃油直接喷射燃烧，因此，低温性能优良，.般在—200环境下，也可起动运转，适合在寒冷地区的冬季中使用。燃烧室所需喷油压力相对较低，喷油嘴不易被阻塞、卡滞，不但工作可靠而且燃料燃烧*，省油，污(1)无需设置水冷却系统。由于风冷柴油机运行时，依靠强迫风冷带走热量，电子计算机因此，结构上无需设置水冷却系统，气缸盖、缸体部位不设置水套腔，不用水泵、散热器和节温器等机件，因而简化了结构，降低了成本。因此，它的重量相应减少。
(2)低温性能优良。大泽动力风冷式柴油机由于采用深w型燃烧室，多孔喷油，机组燃油直接喷射燃烧，因此，低温性能优良，.般在—200环境下，也可起动运转，适合在寒冷地区的冬季中使用。燃烧室所需喷油压力相对较低，喷油嘴不易被阻塞、卡滞，不但工作可靠而且燃料燃烧*，省油，污染少，其耗油率小于222g/kW.h，很低油耗率为212g/kW.h。 风冷式柴油机在零下35C情况下，仍能很好起动和可靠地工作，不会有冻裂机体的危险，也不需要用防冻液。
(3)热效率高，经济性好。由于风冷式柴油机传给空气的热量少，因此，其冷却风量只有水冷式柴袖机的2/3左右。这是因为风冷式柴油机在燃气温度.定的情况下，缸壁温度越高，柴油机散发到空气中的热量就越少，其热效率就越高，燃油消耗量降低，经济性便越好，通常风冷式柴油机缸壁温度比水冷式柴油机缸壁温度高数十度，因此，它的热效率高于水冷式柴油机。少，其耗油率小于222g/kW.h，很低油耗率为212g/kW.h。 风冷式柴油机在零下35C情况下，仍能很好起动和可靠地工作，不会有冻裂机体的危险，也不需要用防冻液。
(3)热效率高，经济性好。由于风冷式柴油机传给空气的热量少，因此，其冷却风量只有水冷式柴袖机的2/3左右。这是因为风冷式柴油机在燃气温度.定的情况下，缸壁温度越高，柴油机散发到空气中的热量就越少，其热效率就越高，燃油消耗量降低，经济性便越好，通常风冷式柴油机缸壁温度比水冷式柴油机缸壁温度高数十度，因此，它的热效率高于水冷式柴油机。
