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力士乐Rexroth牵引模块产品说明

上海伊里德自动化有限公司

2019/9/26 16:29:09

RTM牵引模块是一个分流器,用于控制液压马达,确保同步和自由轮运行。它可用于2轮、3轮和4轮驱动(可根据要求提供多个驱动)。它可以在开路和闭路中运行

力士乐Rexroth牵引模块设计:

RTM基本上包括外壳(1)计量孔(2),比例阀(3),自由lun功能(4)和压力补偿器(5)。在外壳中(1)套筒径向固定到位(2.1)具有固定的孔口(3.2)认为它可以绕着它的轴移动。根据所选的分流/求和比,计量孔集成在套管中,用于将输出流量分流到通道中A,B,C和D。为了补偿不同用户端口上负载压力的差异,压力补偿器(5.2)已经集成。

主流移动主阀芯(2.2)抵靠预张紧弹簧(2.3)。因此,根据流量的大小,这改变了计量孔的横截面,并且液压流体穿过孔(5.1)连接到压力补偿器滑阀(5.2)然后转到频道A,B,C和D。当需要提高分割精度时,弹簧室中的压力(2.4)必须通过电驱动阀门来增加(3.1)使得压力补偿器阀芯(5.2)更早开始控制,提高了车辆的牵引精度。分割精度也可以或可选地通过更换喷嘴(3.2)。

为了从除fa功能自动切换到求和功能,方向阀(5.3)从右向左停止变化。

 

力士乐Rexroth牵引模块功能

具有可选的自由lun功能(4.2),当端口有高压(外部3/2方向阀不包括在输送范围内)时,差速锁被激活X。如果没有自由lun功能,螺纹塞(4.1)在没有端口的情况下使用X。

注意

1.在X处的必要驱动压力是RTM液压回路中存在的高压。切换是通过外部方向阀(单独订购)进行的。

2.X无压力→自由轮,分配器停用

3.X加压→同步,分频器启动

4.外部方向阀:KSDE型3/2方向座阀(数据表18136-21)

5.一个冲洗阀将被提供在泵和RTM之间。(发动机和涡轮增压发动机之间没有冲洗阀!)

6.冲洗阀:SV型(数据表95512)

RTM版本..S2...

1

房屋

4

自由lun功能

2

测流口

4.1

螺纹塞

2.1

袖子

4.2

缩小管接头

2.2

分配器滑阀

5.1

钻孔

2.3

压缩弹簧

5.2

压力补偿器滑阀

2.4

弹簧室

5.3

方向阀

3

调节单元

  

3.1

固定节流孔

  

3.2

比例阀

  

3.3

螺纹塞

 

 

更多咨询详见力士乐Rexroth牵引模块 

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