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在发动机前端有数根皮带，每一根皮带都有其重要的作用，张力不足时，皮带很容易出现打滑，张力过紧时，容易损伤各辅机的轴承，如果皮带断裂了，或者出现了打滑，都将使相关的辅机丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常使用。

皮带张力计是测量皮带张力的工具，各行业的多种皮带都可以测量比如三角带、同步带等。按照使用方式分为接触式测量和非接触式测量。

测量原理主要有：机械式或称为接触式、音波式、光波式。机械式因其使用简单而被广泛使用，它能够满足大部分的测量要求；但由于很多其它因素比如测量空间受限，有时就需要选择非接触式测量方式，比如音波式或者光波式，两种测量方式各有优缺点。用户可根据自己的使用环境、方式等选择适合自己使用的皮带张力计，或专业公司选型。

接触式测量：仪器测量头夹在被测量的皮带上，皮带上的张力实时显示出来，比如法国ONE-TOO，单位通常有seem、bls、kg等

非接触式测量：将张力的传感器测量头对准待测皮带，敲击皮带使震动，从而测量出频率。频率单位是HZ，经过一定的公式计算，可转换成牛顿、千克力等单位，比如英国CLAVIS  TYPE系列皮带张力计

若是需要在生产线上实时测量发动机皮带张力并进行调整，将皮带张力数据传输至上位机，就需要一个完整的皮带张力检测系统，英国CLAVIS公司生产的在线皮带张力检测系统。

北京百达泰科机电设备有限公司提供完善的皮带张力检测方案，提率，降低成本，保证质量。