技术文章

找正与安裝

●安裝电动机和液压泵的底座一定要具有充足的弯曲刚度。请尽量选用能够 消化吸收震动的结构。

●请尽量应用软性连轴器来开展液压泵轴与转动轴的联接。（可是切勿应用履带式连轴器）

●水平度的推荐值：TIR（Total Indicator Reading）0.05mm下列。

●因为找正欠佳会造成泵轴损害、滚动轴承发烫及损坏、骨架密封渗油、液压泵噪声、震动等，请一定给予留意。

●正常情况下，不能从外界释放轴向、径向负荷。假如必须应用传动带，传动链条，传动齿轮等开展工作中时，请事前与我司《大象液压设备》商议。

●为使液压泵壳内不容易堆积气体，请将泄油孔往上安裝。此外，请将液压泵轴处在水准情况开展安裝。

过虑与配管

●过虑

　请在吸油侧应用过虑粒度分布为 100μ ｍ上下的过滤装置（吸油过滤装置）。

　此外，请在泄油侧上设定过虑粒度分布为 20μ ｍ下列的全量过虑

器或是 10μ ｍ下列的分离过滤装置。

●吸油压力（表压）

　请将吸油压力维持在以下范畴：

　应用原油类齿轮油时，吸油压力在  35 ～－ 16.7kPa 中间

　应用水・乙二醇类齿轮油时，吸油压力在 35～－10.1kPa中间。

●请将吸油管道的较大 水流量操纵为 1.5m/s。

●吸油、泵油配管

○考虑到吸油压力的标准值，必须尽量减少吸油摩擦阻力。

1 请应用大直徑的油管，尽量减少弯头总数。

2 请将液压泵的吸油口到汽车油箱的规范油量的高宽比维持在 1 米之内。

○请将吸油管道的尾端至汽车油箱底端的间距维持在 50毫米 之上。

○吸油管道非常容易进到气体，因此请尽量留意连续部的密闭性。假如气体渗入，则会造成噪声、震动、零件毁坏。

○回油管路配管时，请确保配管尾端即便在汽车油箱的油量产生变化时，也坐落于油位下列。

○请在汽车油箱内的吸油管和回油管中间设定防护板。

○液压泵的吸油、泄油、泄油等管道配管时，应用柔韧度好的橡胶软管替代无缝钢管，能够 对别的机器设备有防震实际效果，另外还能够降低噪声。

●泄油配管

○液压泵壳内的压力切勿超出 50kPa。此外配管从泵的zui上边引出来，并确保不断向壳内*齿轮油。

○泄油管路不必与别的的回油管路分离式道路，要独立回到汽车油箱，配管时尽量杜绝吸油管道，而且伸进至油位下列。