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2020/8/24 14:13:20采用电导测试,可以检测蓄电池的电压、冷启动电、内阻和寿命;蓄电池是否需要充电、板是否损耗和老化程度;可以测试与蓄电池相关的汽车启动系统和发电系统,产品安,不发热、不发烫,可连续多次测试,只需5秒钟就便可获得测试结果。带打印能,可以打印测试结果,用于汽车蓄电池状况的快速、准确测试,运用于汽车线、维修车间、电池线。
操作方法
1 、 连接检测仪:把检测仪夹子接到蓄电池上。红夹子接正( + )端子,黑接负( - )。前后摇动每个夹子,保证连接良好。
2 、 选定标准:按 “▲” 或“▼” 键选择被检蓄电池铭上所标明的标准,选定后,按 “ENTER”键,此时标准已选定。
3 、 冷起动电选择:在显示数码管上选定被检蓄电池铭上所标明的冷起动电值,选定后,按 “ENTER”键。此时冷起动电值已选定,并行测试。
4 、 蓄电池测试:数码管显示 “....” ,并闪烁。
5 、 测试结果显示和说明:
A: 好 此结果表明电池通过检测,二行显示本次测试的电瓶 CCA 值和电压
B: 好 需充电 此结果表明电瓶通过检测,但是需要重新将电瓶充满电。二行显示本次测 试的电瓶 CCA值和电压值。
C: 充电再测 此结果表明蓄电池电压太低,请充满电后重新做测试,再决定是否需要更换电瓶。
D: 更换电瓶需要注意:如果在车上测试,保证车负载(灯,等等)关闭并且拔掉钥匙。
三、显示信息
显示 “ 仪表电池电压太低 ” 表示本测试仪自带的电池需要重新充电或更换;显示 “ 夹子接触不良或蓄电池电压过低请检查 ” 表示存在接触不良。断开夹子再接上。前后摇动每个夹子,保证连接良好,或者是因为蓄电池电压太低(低于 8V )无法测试。充满蓄电池后再测试。