TOYOOKI丰兴双联阀AD-SL231D型是长期有库存现货，这个系列目前在国内汽车行业运用的非常广泛。用于冲压装置离合器，可迅速安全的转换速度，其动作安全性能可靠、反应灵敏、排气量大、速度快、动作安定耐久。*符合国家关于冲床离合器使用双联电磁阀的标准，其特点是复合式、常闭型、加压返回型。
TOYOOKI丰兴双联阀安装注意以下几点：
1、安装时应注意阀体上箭头应与介质流向一致。不可装在有直接滴水或溅水的地方。电磁阀应垂直向上安装；
2、电磁阀应保证在电源电压为额定电压的15%-10%波动范围内正常工作；
3、电磁阀安装后，管道中不得有反向压差。并需通电数次，使之适温后方可正式投入使用；
4、电磁阀安装前应*清洗管道。通入的介质应无杂质。阀前装过滤器；
5、当电磁阀发生故障或清洗时，为保证系统继续运行，应安装旁路装置。
丰兴双联阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：
1、电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
3、电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
4、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。
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