铺设水下沉管的设计和计算与在地面上铺设管道的沉降过程的设计和计算明显不同。敷设过程中水下管线所承受的载荷与敷设后所承受的载荷不同。在管道沉降过程中，如果控制不当，可能会由于过度弯曲（弯曲不稳）而损坏管道。因此，应预先计算和设计沉降过程中控制力平衡的参数，例如气压（管道的气体填充部分），阻力和沉降速度。通常，建议的沉降速度约为500m/h。铺设水下沉管时应注意以下几点：
1、测量和定位准确，在下沉过程中经常进行校准；
2、管道充满水时，要同时排气；
3、下沉速度不能过快，以免引起下沉不平衡，否则会导致钢管运转或产生过大的剪切应力而损坏管道；
4、吊装设备的两端应在吊装过程中保持管道水平，并应同步放置在槽的底部。管道稳定后，应拆除起重设备。
5、试管运行后，应校正对准。检查管道底部和沟槽底部之间接触的均匀性和紧密性。如果管道下有腐蚀，则应使用沙子或砾石填充。
6、再次检查管道的高程，并采取措施及时解决问题。
7、根据要求将管道下沉到位，重新计量正确后，即可回填管道。中粗砂应在钢管周围并在管顶上方20cm之内回填，然后将石块向上回填50cm以内。
铺设水下沉管是预制管段下沉法的缩写，是水下隧道施工的一种施工方法。施工顺序如下：首先，在船上或干船坞内制作隧道管段（钢板，混凝土或钢筋混凝土），管段的两端用临时密封墙密封，然后将管子滑入水中（或排入码头），使其漂浮在水中，然后运输到隧道的设计位置。定位后，对管段进行加载，使其沉入预先开挖的水下沟槽中。管段被一一沉没，并且相邻的管段通过液压连接方法连接。移除密封壁，以将管道的各个部分连接到整个隧道中。为了安全起见，用石块覆盖顶部和外部。
