为何要对直升机进行三维测量？
高校工程学院需要对整架飞机进行逆向造型，一方面以便对其进行改装，另一方面通过逆向的过程对直升机的设计有更深一步的认识，在科研上取得进展。
此次扫描的直升机有多大？
机身长度：9m；旋翼桨叶展开长度：13.5m，机身高度：4m；
直升机三维扫描的难点在哪？
飞机体积较大，普通的三维测量设备难以测量，如拍照式三维扫描仪便携性差，视野范围局限，难以一次性获取完整的飞机三维数据。因此需要一种便携、高效的三维测量方式来完成。
三维测量解决方案
技术工程师通过对此次直升机三维测量的需求评估，考虑到飞机的体积和精度需求，采用了扫描速率高达48万次测量/秒的HSCAN771三维扫描仪和MSCAN全局摄影测量相结合的测量方案，进行直升机的三维测量。
MSCAN全局摄影测量可大幅提升三维扫描过程中的体积精度，精度高达0.02mm+0.025mm/m，使对整机和零部件的三维测量精度达到客户预期的效果。
HSCAN771三维扫描仪 + MSCAN全局摄影测量
测量过程
▲直升机三维扫描现场
对直升机玻璃窗进行喷粉处理，以获取其三维数据：
▲获取直升机stl三维数据
HSCAN771三维扫描仪结合MSCAN全局摄影测量系统可以方便快速获取飞机表面的三维数据，无论是大曲面机身还是狭小的机舱室，HSCAN771都能轻松扫描，一次性获得整机完整的三维模型。
