上海辛茨精密仪器有限公司
2021/2/26 13:30:11改革开放以来随着中国乃至全/球汽车行业的快速发展以及汽车零部件的各种清洗技术的快速进步,汽车厂商为了提高自身汽车品质提高市场竞争力,因此对该厂汽车零部件的清洁度要求越来越高,由此汽车零部件生产方供应商在研发生产过程中对该产品清洁度的检测以及控制尤为重要,因此清洁度检测成为了很多零部件生产的不可获取的一个环节。
汽车厂商在汽车装配制造过程中,可能会因为零部件存放仓储及组装车间场地中的空气污染物附着到零部件表面又或者进入到零部件内部,因此造成零部件污染。我们常见的污染物有金属铁屑、金属粉末、灰尘、各种纤维、以及油污等。零部件的清洁度检测控制不到位,会对我们的整车性能和使用寿命会有很大的影响,汽车行业维修服务市场综合反馈来分析得出结论,汽车零部件清洁度控制不到位表现有发动机早期异常磨损、汽车制动系统以及阀体过早失效、转向系统老化速度过快、汽车表面早期锈蚀异常等表现。
部分汽车零部件对清洁度的要求 | |
部件名称 | 控制要求 |
车架 | 外观表面清洁度 |
离合操作、传动和转向系统 | 内表面异物管理、润滑措施 |
冷却系统 | 内表面异物管理 |
阀体、制动(软管、钢管)类 | 内表面异物管理 |
供给系统(油箱、滤清器) | 内表面异物管理、表面清洁度 |
动力总成(发动机、变速箱) | 异物管理、润滑措施 |
进排气系统 | 内表面异物管理 |
汽车电器系统 | 外观表面清洁度 |
一般汽车厂商在生产组装汽车过程中对清洁度检测控制要求的着重点为整个零部件内表面的毛刺、颗粒物等和外表面的灰尘、漆渣、颗粒物等。