按照NIOSH5040标准对碳元素分析，带有亚微细粒冲击瓶的DPM滤料夹，冲击器能够过滤大于等于1.0微米的粉尘，以1.7和2.0升/分钟的流量进行检测，经热处理的石英滤膜能够收集亚微粉尘。
经热处理的石英滤膜能够保证较低的碳背景，
柴油机粉尘物质DPM采样夹
| Cat. No. | Description+ |
| P225317 |  | Diesel Particulate Matter (DPM) Cassette DPM (Diesel Particulate Matter) Cassette, with precision jeweled impactor and heat treated quartz filters, tamper-evident sealed, pk/1 Meets NIOSH Method 5040 specification |
| 225-317 | Diesel Particulate Matter (DPM) Cassettes DPM (Diesel Particulate Matter) Cassettes, with precision jeweled impactor and heat treated quartz filters, tamper-evident sealed; meets NIOSH Method 5040 specification, pk/10 |
DPM采样夹
该柴油机微粒采样夹是专为环境需要单独的DPM从其他呼吸性粉尘采样（如煤尘）。单一使用SKC DPM盒防篡改密封，确保样品的完整性。每一个流线型的塑料盒包括冲击板，撞击基板，两处理石英滤波器。冲击器筛选出可吸入颗粒物> 1μM.颗粒小于1μM收集在*过滤器和第二过滤器为吸收有机碳动态空白校正。以水样中有机碳和元素使用高度敏感的逸出气体分析（EGA）碳含量与热光学分析技术所指明的NIOSH方法5040。
DPM优势
无干扰煤源元素碳的亚微米柴油粒子的采集。冲击器过滤掉干扰煤尘。
低碳背景过滤器确保准确的结果。
单次使用的磁带是防篡改密封，确保样品的完整性。
使用标准的个人恒流泵。1.7升/分钟和2升/分钟的流量提供的收集。使用一个标准的恒流采样泵如SKC airchek 2000，airchek xr5000，或普遍的XR。
符合元素碳分析NIOSH 5040规格（EC）测定总碳（有机和元素）样品中。总碳量占柴油微粒排放量的80%以上。与重量法，NIOSH 5040是EC更敏感和特异的。
DPM火车采样
SKC的DPM盒是用能的1.7或2升/分钟，如airchek或普遍的XR系列流量采样泵。一种可吸入旋风可以在采样的情况下，碳酸盐或其他较大的颗粒有可能堵塞盒撞击到火车加。SKC的GS-1单入口旋风分离器使用DPM采样夹。
的GS-1单进口旋风分离器
的GS-1旋风分离器是一种单进口旋风分离器，旋风提供性能相当的多尔奥利弗。旋风分离器的GS-1导电塑料建设的优势。这消除了使用非导电尼龙材料经历了多尔奥利弗旋风当静电效果和使用安全的地下矿山。的GS-1旋风是设计用于与SKC的DPM采样夹和呼吸性粉尘采样。
旋风应使用设置在碳酸盐颗粒或更大的颗粒会堵塞的冲击可能是采样。
GS-1单进口旋风分离器的猫。225-105号
没有NIOSH 5040冲击器盒
SKC还提供预装盒无撞击（猫。第225-401）符合NIOSH 5040规格采样DPM。当它不需要单独的DPM从其他可吸入颗粒物，如粉尘，执行用猫更经济的抽样。第225-401预装盒。每盒包含一个NIOSH规定热处理石英滤波器和纤维素垫。预装盒没有撞击的猫。225-401号
过滤盒/旋风支架配件
这个轻量级的持有人可容纳DPM采样夹或其他过滤盒或无旋风。持有人方便地夹到工人的衣领上。这是当使用的GS-1旋风DPM盒要求。过滤器盒/旋流器附属的猫。没有225-1里
元素碳分析
NIOSH 5040推荐的元素碳分析定量测定总碳（有机和元素）样品中。总碳量占柴油微粒排放量的80%以上。当与重量法，NIOSH 5040元素碳分析更为具体和敏感。
自定义盒整体撞击
只有从SKC！
SKC将制造定制设计的采样盒中盒式房屋使用DPM的过滤介质和撞击与您的切入点和流动率。接触该讨论你*的取样要求。
