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电子汽车衡检定要求   无人值守汽车衡  汽车衡性能

电子汽车衡检定分为检定、后续检定及使用中检验。
①检定是对未曾检定过电子汽车衡的检定，检定项目分为置零与除皮装备准确度测试、称量测试、除皮测量测试偏载测试、鉴别力测试、重复性测试。检定大允许误差见表1-1。②后续检定又称随后检定，包括周期检定、修理后检定，检定项目与检定项目相同;其大允许误差和检定的大允许误差相同。③使用中检验项目与随后检定项目相同，其大允许误差是检定大允许误差的两倍。
表1-1 大允许误差
检定前应对称重传感器、称重显示器和秤体进行检查，检查是否在标准状态或人为规定的特定状态，当部件检查通过后，应对电子汽车衡进行足够时间预热后方可进行整机检定。
检定用的标准器是标准砝码，其大允许误差应不大于电子汽车衡在相应称量的大允许误差的1/3。
当标准砝码总质量达不到汽车衡大称量时，可使用其他恒定载荷进行标准砝码的替代，前提是应该具备50%大秤量的标准砝码。
①外观检查：制造许可证标志及编号、准确度等、小秤量、大秤量、检定分度值等铭牌标记是否完整。②置零与除皮装备准确度检定。不带零点跟踪装备汽车衡，先将秤置零，然后测定使示值由零变零上的个分度值所施加的砝码，利用闪变点法测定零点误差。具有自动置零的零点汽车衡将示值摆脱零点跟踪范围(如加放10e砝码)，利用闪变点法测定零点误差。确定除皮装置准确度应所使用除皮装备的示值调整为零，利用闪变点测定误差。③秤量检定。从零点起由小到大顺序加砝码至大秤量，用相同的方法卸砝码至零点，加卸砝码时应分别逐渐递增式递减，测定每个称量点示值误差。秤量测试至少应选定5个称量：小秤量、大允许误差改变的秤量(如500e，2000e)，50%大秤量、大秤量进行秤量检测。④除皮称量检定。 先将皮重载荷放置到秤台上，启动除皮装备使显示值为零，由小到大顺序加砝码至大净重值，用相同的方法卸载砝码至零点。加卸砝码时应分别逐渐递增或递减，秤量测试至少应选定5个称量：小秤量、大允许误差改变的秤量(500e，2000e)，50%大秤量、大净重值进行秤量检测。⑤重复性误差检定。检定应分别在约50%大秤量和接近大秤量进行二组测试，随后检定可只进行约50%大秤量的测试，每组至少重复3遍。每组应将汽车衡空载置于零点位置。⑥偏载误差检定。将同砝码放置在汽车衡每个支承点上，判断每个点修正误差，施加砝码约等于大秤量与大添加皮重之和的1/(N-1)。每个点测量前应进行确定零点或零点附近的误差，然后以修正误差作为该点后测量结果。⑦鉴别力检定。鉴别力检定在3个不同的秤量点进行测试，小秤量、1/2大秤量、大秤量。在承载器上放置规定的砝码和10个0.1d的小砝码，然后依次取下小砝码，直到示值I确实减少了个实际分度值而变为I-d。再放上个0.1d的小砝码，然后再轻缓地放上1.4d的砝码，示值应为I+d。

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