电子三通阀采用阀集成驱动控制器，CAN 总线控制，兼容汽车总线，使用方便。角度实时控制和反馈。宽电压范围，兼容乘用车、商用车。流体接触部件无金属材料、无腐蚀、无离子析出，不影响液体绝缘性。
故障一：阀没有动作
产生原因：
故障一：阀没有动作
产生原因：
1.气源故障，供气管严重漏气。
2.输入信号消失。
3.定位器，转换器故障。
4.薄膜破裂，弹簧断裂。
5.阀杆，阀芯卡死等。
检查方法：首先检查上游仪表，信号——转换器——定位器。查气源压力，供气量。执行机构中是否漏气。后查阀。
故障二：阀动作迟缓
产生原因：
1.气源压力低。
2.膜片，活塞环漏气。
3.填料太紧，阀杆变形。
4.定位器响应性能差。
检查方法：查气源，定位器性能。膜片，活塞环是否漏气。检查填料压盖。后检查阀芯，阀杆。
故障三：阀不能全关
产生原因：
1.输入信号有问题。
2.操作气压不足或弹簧力不足。
3.定位器调试时未到全行程。
4.工况压差大于设计压差。
5.阀座，阀芯上有杂物。
检查方法：与上面一样查信号，气源。查工况的介质压差。核对弹簧压力范围。校验定位器。
故障四：阀关闭时泄漏大
产生原因：
1.执行机构推力小，或弹簧力不足。
2.阀芯，阀座损坏。
3.阀座松动，垫片冲坏。
4.阀座，阀芯之间有杂物。
检查方法：调整执行机构，拆开检查。
故障五：阀振动
产生原因：
1.定位器调整不好。
2.阀开度太小，流向不对。
3.填料太紧。
4.阀芯与导套间隙太大。
5.附近有振动源。
检查方法：首先查定位器是否振荡。查流向，开度；调整填料。如开度太小，间隙太大，待大修时调换阀型号或口径。查支撑和避震结构。
故障六：填料泄漏
产生原因：
1.填料未压紧。
2.填料材质与介质不匹配。
3.阀杆变形毛糙。
4.填料压盖变形。
检查方法：
压紧填料。核查填料材质。拆开阀查阀杆，压盖。
故障七：阀体垫片渗漏
产生原因：
1.拧紧力矩不足。
2.垫片损坏。
3.密封面损坏，螺孔中漏。
检查方法：
加大预紧力。拆开检查垫片，密封面和双头螺柱的螺孔。
