与汽油发动机一样，作为汽车领域技术最密集的关键部件，柴油发动机在装配过程中，由于被装配零件的多样性、工艺的繁琐性，其滚动平板装配线就显得尤为重要。如今，随着这一关键流水装配线的全面自动化与数字化，像巴鲁夫）这样先jing的工业RFID技术提供商，正在为一些柴油发动机制造商提供强大的创新“动力”。
在柴油发动机生产中，装配线通常以汽缸体为装配的基础，由内部到外部，逐段进行零部件装配，包括气缸套的安装、活塞环的安装、活塞连杆组的安装、活塞连杆组的安装、机油泵的安装等数十个环节。
装配线是发动机最终状态、最终结构、最终精度的展示，对确保发动机的精度、质量至关重要，将直接影响柴油机的经济性、可靠性和使用寿命。作为一个对发动机顺序装配的流水装配线工艺，既要保证发动机的装配技术条件，实现高精度，又要保证装配节拍，实现高效率；既要多机型同时装配，实现高柔性，又要有效地控制装配精度，实现高质量。由于每个工位之间是流水线生产，因此每个工位环节的控制和配合，都必须满足这一系列的要求。
在国内老牌柴油发动机制造商工厂中，滚动平板线是柴油发动机生产装配中的重要产线，共计15个工位进行顺序安装，除去起始吊装工位和最后的打包下线工位，其中13个工位需要在发动机上根据机型不同装配不同零部件，由于多工位，多机种，移动装配，所以经常出现漏装和错装问题，对于柴油机品质影响非常大，售后压力同样巨大。
为了保证装配线质量、灵活性并兼顾装配效率，该厂采用了巴鲁夫的超高频UHF系列RFID产品，并配合PLC控制系统，实现了发动机装配信息生产追溯，满足了上述装配挑战。
确保装配质量
当待装配的发动机输送至装配工位附近，限位开关自动卡住托盘，RFID读写处理器读取安装在发动机上的Tag信息，根据PLC内读取tag的顺序，基于每个电子标签的内容，工位PC显示该工位应安装部件的名称、型号，通过比对工单引导机械手或工人进行正确操作，实现了顺序装配，同时PLC也记录装配信息。
如果发现发动机检测不合格，自动进入返修区，读写器提取已写入信息，与数据库存储的相关信息进行比较，在返修工位PC机上显示故障原因，相关工位解决方案等，随后再进入返修程序，返修完成。
