备自投试验
该测试模块专门用于测试备自投装置。软件预设了两种典型的接线类型，预设了十余种可能的事故原因，能模拟各种条件下的备自投测试。软件界面以直观的实时接线图显示试验前后主接线图的各种状态及变化。测试仪能根据所接收到保护的动作信号，智能、实时地输出各线路电压电流和各母线电压，并且自动控制测试仪开出量的闭合与断开，以适应备自投装置对开关位置状态的判断。
? 界面直观地显示各种系统主接线图，图上各开关状态、电压电流状态均实时显示和变化
? 各开关的描述方式和初始状态、各电压电流的描述方式和初始状态均可自由方便地设定
? 各开关的跳合闸接点均可自由方便地设定其连接方式
? 可方便地设置各进线和母线在有压和无压时的电压、有流和无流时的电流
? 可智能识别系统初态及备自投每次动作后的状态，彩色显示系统主接线图和电压电流变化。
? 预设了两种典型的主接线类型，并设计了明备用和暗备用两种备用方式
? 可以模拟多达十余种事故原因，能模拟各种条件下的备自投测试
? 记录备自投各次动作后的事故原因、动作内容和动作时间
? 可测试进线恢复供电时的备自投动作行为
? 可预设备自投或开关设备拒动或动作不正确情况进行测试
? 具备备自投测试所需的多达10路开入量和8路开出量
第一节 界面说明
? 试验参数
? 接线类型与备用方式
“接线类型1”和“接线类型2”是目前变电站常用的两种典型接线。软件预设了这两种接线
在明备用或暗备用下的正常运行状态，测试时应将接线类型和备用方式配合起来设置，如右图所示：
从彩图中可观察到开关的分、合闸状态(红色为开关合闸态，绿色为开关分闸态)；母线有、无电压或线路有、无电流(红色为有压、有流，灰白色为无压、无流)；变压器带电、失电状态(黄色为带电、灰白色为失电)。
? 开入量和开出量的定义和修改
开关旁边的“T”和“H”，是指示备自投装置发出的该
开关的跳闸和合闸信号应接至测试仪的哪个开入量。测试仪共有A、B、C、R、E、a、b、c、r、e等共计10路开入。
开关旁边的“W”是指示该开关的位置状态信号由测试仪的哪个开出接点发出，应接入备自投的开关位置信号输入端。测试仪有1、2、3、4、5、6、7、8 共8对开出。
界面上各开关的跳闸T、合闸H接点接入测试仪哪路开入量的对应关系均做了初始定义，如DL11的跳闸T默认接入开入A、合闸H接入开入a，但这些接入关系均可以修改，方法是在DL11及附近位置点击鼠标右键，在弹出的对话框中修改。同样，界面上各开关的位置信号W各由哪路开出输出的对应关系也都做了初始定义，如DL11的位置信号W默认由开出1输出，但这些接入关系也可以修改，方法相同。
开关位置信号可设置为“正逻辑”或“负逻辑”输出：
正逻辑： 开关位置W为合闸态，相应的开出量闭合；
负逻辑： 开关位置W为合闸态，相应的开出量打开。
? 输出主变闭锁信号和手跳闭锁信号
如果事故原因是“主变故障”，有些情况下是不允许备自投动作的。若备自投误合上备用开关，则很可能造成事故。这种情况下软件可模拟输出主变闭锁备自投信号，接入备自投装置相应的闭锁信号输入端，闭锁备自投功能。
当事故原因选择 “xx#变压器故障”时，界面上“输出主变闭锁信号”选择项将开放，勾选则在进入事故状态时向备自投输出闭锁信号。该闭锁信号是由测试仪的开出量输出的。界面上初始定义开出6和7分别作为I#、II#主变的闭锁信号输出。当然也可以自定义修改，方法与上文类似。
在正常倒闸操作中跳开某些开关，导致某些母线或元件失压，从而满足备自投的动作条件。如果不闭锁备自投，将造成备自投误动作而造成事故。这种情况下软件可模拟输出手跳闭锁备自投信号，接入备自投装置相应的闭锁信号输入端，闭锁备自投功能。
当事故原因选择“xx开关手跳”，界面上“输出手跳闭锁信号”选择项将开放，勾选则在进入事故状态时向备自投输出闭锁信号。界面上初始定义开出8作为手跳闭锁信号输出。当然也可以自定义修改，方法与上文类似。
修改“T”、“H”、“W”以及“闭锁”的方法均是：在非试验状态下，用鼠标右键点击图中“T”、“H”、“W”或“闭锁”框，在弹出的对话框中设置断路器名称、位置信号W、跳闸T、合闸H，以及由哪个开出量输出主变或手跳闭锁信号，设置断路器初始状态等各个参数。如右图所示：
修改图中电压、电流参数和变压器编号的方法同上。
? 描述进线、母线和支路的电压和电流
系统主接线的各条进线、各段母线上是否有电压，由测试仪哪些电压输出；各支路是否有电流，由测试仪哪路电流输出。界面上已根据不同的接线类型和备用方式预设了描述的电压、电流通道以及在正常运行状态的初始电压、电流值。这些预设的通道可能与实际情况不相符合，在试验前可能需要重新定义各个电压和电流通道。修改定义的方法与修改“T”、“H”、“W”的方法类似，请参考上文。
试验前，先根据实际情况在软件界面的图形上设置好正常运行的主接线图，各个初始电压和电流应与实际情况一致。然后定义好各个开关的跳、合闸接点与测试仪的开入量的对应关系。接线时，测试仪的各个开入开出接点必须按照图中所示的一一对应接线，否则试验不能成功。
? 事故原因与测试过程
在“事故原因”下拉菜单中，软件预设了共计12种事故原因，如右图所示。
点击“开始试验”按钮后，测试仪先输出主接线的正常运行状态数据，按图中所设置的参数输出各相电压、电流，根据各开关的位置状态输出各开出接点。此时备自投装置应识别为“正常运行状态”而不动作。经过一定的“故障前延时”或按下“开始故障”按钮后，测试仪按所选择的事故类型输出相应的故障电压电流量和开关量。备自投装置识别到故障后将发出相应的跳、合闸命令。测试仪在收到备自投发来的跳、合闸信号后，变换图中开关状态，并智能地识别新的主接线状态而改变电压电流的输出和开关位置接点输出。并继续等待备自投下一步动作。
若事故原因为某线路失电，还能模拟事故后电源自动上电恢复过程。当备自投装置自投成功后，点击界面上工具栏的“供电恢复”按钮，原先因故障而失压的那条线路的电压将恢复有电。备自投识别到进线电压恢复后，将按“供电恢复”程序再次做出相应的反应。
开关偷跳与开关手跳在概念上有所区别，也就是导致事故的原因不同。开关偷跳，一般认为由开关设备自身故障或保护误动作造成，这时需要开放备自投；开关手跳，一般以人工主动操作造成，如变电站检修时进行的倒闸操作，工作前一般要退出或闭锁备自投装置。
主变故障时，由于是内部故障，其它保护(比如变压器差动保护)将高、低压两侧的开关跳开，
导致主变和低压侧母线失压。在接线类型1(低压桥母联)，不应发出闭锁备自投信号，备自投可以正确发出合母联开关的命令，但在接线类型2(高压桥母联)，则要闭锁备自投，否则备自投检测到母线失压误合母联开关，将会导致主变带电的事故。
? 进入事故状态的控制方式
时间控制 当选择此控制方式时，“故障前时间”将开放，可设置一定的故障前时间。试验时先在正常运行状态经过此时间后，自动进入事故状态。该时间一般应大于备自投装置的充电时间。
手动控制 当选择此控制方式时，开始试验时先输出正常运行状态，点击“开始故障”按钮后，即进入事故状态。当模拟进线失电事故时，按钮栏的“供电恢复”按钮也呈激活状态，由试验人员手动控制何时进线供电恢复。
开入r控制 当选择此控制方式时，只有开入r变位才有正常运行状态进入事故状态。当需要由外部的设备发出接点信号来启动事故时，可在开入r接入相应的控制信号。
? 试验结果
是哪种事故原因；备自投的每步动作过程及主接线的状态变化；每步的动作时间。
在“试验结果”列表中，当“动作内容”栏需要显示的文字超出了单格显示的范围时，表格中会出现省略号。此时请将光标移至该表格的文字上，那些被隐藏的文字将会显示出来。如右图所示。
? 状态参数
? 有压电压电流、无压电压电流
状态参数页面用于输入在有压、有流或无压、无流时各电压和电流幅值和相位，即各状态时测试仪应输出的电压、电流值。
因试验的接线不同，或测试仪输出电压路数的不同，各电压的幅值和相位可能需设置得不同。比如，用测试仪的三相电压UA、UB、UC分别输出给I母线的三相电压，则应将设置如下：
UA：57.7V 0°,UB： 57.7V -120°,UC：57.7V 120°
如右图所示：
若仅用测试仪的两相电压UA、UB分别输出给I母线三相电压，且要求加在I母线的三个线电压幅值均为100V，正序相位，则可按如下方法设置电压参数(加给II母线的两相电压设置方法同此)：
UA：100V 0°,UB：100V -60°
如右图所示：
并且在接线时，一般将测试仪UA、UB分别接备自投I母线的UA、UC相，I母线的UB接测试仪UN。具体接线请参考下文举例。
? 自投后电流
在暗备用情况下，考虑到母联开关自投后，可能出现一台变压器由原来只带一段母线负荷变为带两段母线负荷的情况，表现在自投后变压器的电流增加。自投后电流参数就是为此目的而设置的。
通过设置较大的自投后电流，能用来测试自投后备自投过负荷跳闸，或合闸于故障母线，后加速动作跳闸的情况。
