常用橡胶性能与用途介绍
橡胶的种类 | 性质 | 用途 |
丁腈橡胶 | ①耐油性 ②损耗少 | 多用于O型圈、油封、膜片、垫片、燃料管辊、耐油性模制品等。特殊橡胶中生产量最大。 |
硅橡胶 | ① 耐热性强，即使温度低也不会变硬。 ② 变形小，弹性大。 ③ 耐油性也相当强。 | 拥有有机物和无机物之间的性质的油封、电绝缘物质、医疗用胶带、键盘、其他等。 也有加入氟的氟硅橡胶。今后的发展性很大。 |
(聚)丙烯酸酯橡胶ACM
| ① 耐油、耐热性。 ② 加工性不好。 | 可以使用在大部分的O型密封圈、油封中。 正在进行加工性的改善。 |
聚氨酯橡
| ① 耐磨好。 ② 损耗少。 ③ 耐油性强。 ④ 耐热及耐水性弱。 | 与多使用在汽车机械的零部件、U型密封圈、合成皮革、海棉、胶带等中的硅并列，发展性最大。 |
氯丁橡胶 CR |
① 耐气候性优良。 ② 耐热性优良。 ③ 耐燃烧性优良。 ④ 本身具有灭火性。
| 多用在除了O型圈以外要求耐气候性的地方。 CR以外的橡胶即使火焰灭了，也会继续燃烧。CR在火焰灭后数秒钟之后就熄灭了。在耐火性要求严格的建筑领域非常好。 |
氟橡胶
| 商品名viton很有名 耐热、耐低温、耐油、耐药品、耐气候性等所有方面都很优良。 | 1kg差不多要1万日币，因此被使用在特殊条件的机械零部件中。为了降低成本，正在进行与其他材料混合的复合材料的研究。 |
丁基橡胶
| ① 不透气性。 ②耐热、耐臭氧性。 ③ 回弹性非常小。 ④ 撕裂强度大。 | 在橡胶中气密性很好。 气密圈、轮胎内胎、内胶层、防水片、胶塞等。
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乙丙橡胶
| ① 耐臭氧性。 ② 耐热性。 ③ 耐气候性。 | 多被使用在汽车零部件中的散热器胶管、加热器胶管中，现也逐渐延伸到减震树脂的改良剂中。 |
丁苯橡胶
| ① 作为通用橡胶具有平衡性优良的综合性能。 ② 撕裂强度小。 ③ 动态发热大。 | 是汽车轮胎的主要材料，合成橡胶生产量的50%是SBR。 |
天然橡胶
| ① 弹性大。 ② 耐低温。 ③ 加硫度的不平衡性较大。 ④ 耐热、臭氧、油性弱。 | 多用于超大型轮胎、橡胶靴、软管、胶带、日用品等,价格也便宜。 |
