维修和保养
回收装置及其环境应经常保持清洁，对各主要设备应经常检查，按期维修和保养，请注意不能随意松动任何接头、螺栓、螺母，应有专门人员进行操作、维修。
6.1、真空泵
6.1.1使用中注意事项
经常注意油位。
泵起动后再打开阀门。
经常注意泵运转是否正常，有无特殊声响，电机是否超负荷运转。
注意泵温升不超过40℃。
严禁用煤油、汽油、酒精等对泵作非拆卸的清洗。
若泵长期搁置不用，应将油放尽，然后注入新油。
6.1.2换油期
新泵跑合运转后，可能有少量金属碎屑和其他杂质在油箱中沉积起来，对泵的性能不会有影响，但以除去为宜，推荐在使用100小时后，把油放出，把含有杂质的少部分油除去，其余的清洁油仍可用滤网过滤后加入泵内，酌量补充一点新油，以后的换油期，需油用户根据使用情况和效果酌情决定。原则为一年更换一次（约2000小时）。
6.1.3换油方法
先开泵运转约半小时，待油变稀，停泵从放油孔放油。再敞开进气口运转10~20秒，此间可以吸气口缓缓加入少量新油。以更换泵腔内的存油，如出来的油很脏，后者可重复进行，不可用清洗液冲洗泵内存油和杂质。
6.2、SF6压缩机
6.2.1使用注意事项
因启动过频会影响电机寿命，所以每小时启动次数应尽量少于5次，每次停机时间应在3分钟以上。
尽量避免压缩机较长时间真空运转，故回收时要注意观察压缩机进气口压力，当回收初压力(M1)显示为零表压，达到预定值，及时停止压缩机回收。
运转中的油面应保持在视油镜范围内，即1/4-3/4位置。缺油停止运行。
6.2.2换油期
原则上为一年更换一次(约2000小时)
6.2.3换油方法
隔断SF6压缩机系统，松开回油管接头，从放油孔放油，清洁后加油至中心位置，再连接好回油管路，对SF6压缩机抽真空，抽至100Pa以下压缩机方可投入使用。
6.3、冷冻系统
6.3.1系统描述
冷冻系统由冷冻压缩机、风冷冷凝器、贮液器、过滤器、电磁阀、热力膨胀阀、蒸发器等组成。为了保持冷凝器的高效能，应注意本装置工作场地的清洁，冷凝器进风面与墙距离至少0.5米。
6.3.2冷冻压缩机
冷冻压缩机为全封闭压缩机，每小时开停次数应少于5次，每次运转时间在5分钟以上，一次停机时间不少于3分钟。运行中应检查冷冻压缩机吸排气压力值是否在规定范围内，高低压压力控制器出厂时已调整好控制值，当低于低压限值时，待压力升高后，当超过高压限值时，待压力降低后重新启动压缩机。
6.3.2.1运行中应注意冷冻压缩机有无异常声响，冷凝器风扇运转是否正常，若发现异常现象，则切断电源，然后进行检查修理。
6.3.2.2注意各连接部位是否有泄漏和渗油现象，渗油的部位往往是泄漏部位，发生上述现象，及时停机检查处理。
6.3.2.3运行中勿直接接触配管，以免高温部分对人体的烫伤。
6.3.2.4不得随便松动各连接部位的螺栓及接管螺母，检修应有专门人员进行。
6.3.2.5冷冻系统检修后严格清洗、干燥，不得残留有任何杂质，并对冷冻系统抽真空至100Pa以下方可充注R22投入使用。
将氟里昂钢瓶与加液口截止阀相连，先不要拧紧螺帽，开一下氟里昂钢瓶，使氟里昂气体冲出，以排尽管路内的空气，然后再拧紧该螺帽，打开截止阀。开启冷冻压缩机吸入氟里昂，注意此时应控制氟里昂钢瓶阀门开启度，避免流量过大使压缩机积液。
充注过程中注意氟里昂钢瓶重量变化，达到充注量后即可停止充注。
关闭氟里昂钢瓶阀门、截止阀，恢复正常工作状态。
如果制冷剂过量，应从加液口放出R22。
6.4、净化、干燥系统
6.4.1油分离器
装置中有两只油分离器，安装在SF6压缩机出口。
6.4.2干燥过滤器
干燥过滤器应定期再生处理或更换分子筛，若长期停机或发现SF6气体含水量超过标准，应在使用前进行再生处理。
6.5、仪表
本装置主要仪表有压力表、真空计，用户应根据仪表计量规定，定期进行校验。
真空计在需观察时打开V8阀门，观察完毕关闭阀门。
