东莞广联自动化设备有限公司是意大CASAPPA在现货的*现货商，长期与意大利CASAPPA厂家保持长期稳定的合作关系，意大CASAPPA全系列产品均有*，接下来为您详细介绍意大利CASAPPA K.20•31,5齿轮泵工作特点。
意大利CASAPPA作为一个致力于流体传动行业的家族企业已经有六十多的历史了,我们将不断创新与时刻保持激情融入其 企业战略之中。
意大利CASAPPA坚信将电子元件与液压产品集成在一起必将提高或改进您的液压系统的整体性能。因此,我们不断加大产品研发力度,增加新的电子控制和调节元件。
意大利CASAPPA K.20•31,5齿轮泵两段式铸铁齿轮泵和齿轮马达。 KAPPA 系列有SAE和欧洲标准的安装法兰和侧面及后面安装油口。严格的装配过程可以确保产品在高压运行时，具有可靠及较高的容积效率。排量范围是 4,95 cm3/rev (0.03 in3/rev) 到 33,03 cm3/rev (2.01 in3/rev)，分为20 规格。
意大利CASAPPA K.20•31,5齿轮泵工作特点：
优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。
缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。
困油现象
原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图2所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
泄漏现象
齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。
受力不均衡现象
右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。
防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔。
