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　　意大利阿托斯ATOS比例阀的工作原理和特点

　　意大利阿托斯ATOS比例阀由直流比例电磁铁与液压阀两部分组成，意大利阿托斯ATOS比例阀实现连续控制的核心是采用了比例电磁铁，比例电磁铁种类繁多，但工作原理基本相同，它们都是根据意大利阿托斯ATOS比例阀的控制需要开发出来的。

　　按意大利阿托斯ATOS比例阀控制方式分类是指按照意大利阿托斯ATOS比例阀的先导控制阀中的电气一机械转换方式来分类，其电控制部分有比例电磁铁、力矩马达、直流伺服电动机等多种形式。

　　（1）电磁式 电磁式是指采用比例电磁铁作为电气一机械转换元件的意大利阿托斯ATOS比例阀，比例电磁铁将输入的电流信号转换成力、位移机械信号输出．进而控制压力、流量及方向等参数。

　　（2）电动式 电动式是指采用直流伺服电动机作为电气一机械转换元件的意大利阿托斯ATOS比例阀，直流伺服电动机将输入的电信号．转换成旋转运动转速，再经丝杆螺母、齿轮齿条或齿轮凸轮等减速装置和变换机构，输出力与位移，进一步控制液压参数。

　　（3）电液式 电液式是指采用力矩马达和喷嘴挡板的结构为先导控制级的意大利阿托斯ATOS比例阀。对力矩马达输入不同的电信号，并通过同它连接在一起的挡板（有时力矩马达的衔铁就是挡板）输出位移或角位移，改变挡板和喷嘴之间的距离，使喷嘴喷出的油液流阻产生变化，进而控制输小参数。

　　比例控制阀是一种按输入的电信号连 续、按比例地控制液压系统的流量、压力和 方向的控制阀，其输出的流量和压力可以不受负载变化的影响。

　　意大利阿托斯ATOS比例阀与普通液压元件相比，有如下特点：

　　（1）电信号便于传递，能简单地实现远 距离控制。

　　（2）能连续、按比例地控制液压系统的 压力和流量，实现对执行机构的位置、速 度、力量的控制，并能减少压力变换时的冲 击。

　　（3）减少了元件数量，简化了油路。

　　意大利阿托斯ATOS比例阀的使用条件和保养与一般液压元件相同，比伺服阀的抗污染性能强，工作可靠。

　　ATOS电磁换向阀在正常使用过程中有损耗，损耗达到一定程度会产生故障无法工作。下面分享下电磁换向阀易出故障的部位及解决方案

　　1、电磁管推杆磨损变短：电磁管中的推杆作用是当衔铁运动时，推动阀芯使其运动。推杆与阀芯并非合为一体。因此在不断接触中，势必产生磨损。在长期高频率换向后，有可能磨损而明显变短。此时导致阀芯换向不到位，影响电磁换向阀的正常工作，只需更换推杆即可解决故障。注意新推杆规格尺寸应与原配件一致。

　　2、电磁铁损坏(烧毁)：电磁铁烧毁也是电磁换向阀的常见故障之一。主要原因之一是质量问题，例如铁芯的加工不良，导线的材质线径标准过低而容易过热等。质量原因导致的故障，通常在电磁换向阀通电工作数小时内即可明显察觉。对于工作一段时间后的线圈故障，多数因使用环境原因导致。

　　3、阀芯外径的磨损：这与阀体内孔的磨损情况一样。特别对于油液中含有过多，过大杂质情况下，会加剧电磁换向阀阀芯的磨损。此类磨损虽然无法*避免，但要延长电磁换向阀的使用寿命，以及维持良好的工作状态，应该定期对液压油清洁度做检查，并及时处理液压油污染过度的情况。三翼电磁换向阀阀芯*材质，硬度高达HRC60以上，相比普通电磁换向阀阀芯具有更好的耐磨性，因此寿命也大大加强。

　　4、复位弹簧疲劳或折断：此类故障与弹簧的材质选用有一定关系。电磁换向阀使用进口琴钢线弹簧，表面染黑处理，拥有良好的弹力，耐疲劳特性。表面处理工艺的加强能有效阻止弹簧被腐蚀，使用寿命长。遇到此类故障必须两边弹簧同时更换，并注意长度与电磁换向阀设计值相匹配。

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