头盔有三种分级，一种是XC级别，和公路赛的头盔相同。由于xc路况较好，几乎没有什么危险性，所以其设计特点是轻巧，对后脑勺的保护较弱。这种头盔一般价格在100~300元之间。骑行过程中的摔倒会对头部造成很大的损害，即使骑行者是以较低的车速沿着坡度平稳的自行车道骑行，也同样不可忽视安全问题。佩戴骑行头盔的原因很简单也很重要——保护头部，减少伤害。相关数据表明，在每年超过500例的骑车死亡事故中，有75%的死亡原因是头部受到致命伤害造成的。医学研究发现，骑车佩戴头盔可防止85%的头部受伤，并且大大减小了损伤程度和事故死亡率。半盔式骑行头盔分为公路（无帽檐）、公路山地两用（配可拆卸帽檐）等。
摩托车头盔冲击试验机特点：
控制箱可根据用户喜好调整位置，使用方便。
可根据头盔种类的不通调节落锤高度。
具有自动导向系统，以保证冲击锤和落锤准确落砸在摩托车头盔上。
测试软件支持数据存储，历史数据查询，数据导出等，可打印实验报告。
摩托车头盔冲击试验方法：
校准碰撞试验装置：调整碰撞试验台头型落高（落高系头型碰撞点至砧碰撞面之间垂距），使之与标准块碰撞，加速度峰值必须达到400克，相同条件下连续三次碰撞，每次碰撞加速度峰值偏差大于3%，200克的作用时间超出上述要求，则认为试验结果无效。将经过环境处理后的头盔佩戴于相应规格的试验头型上，要求试件的前沿平面与人头模型的参照平面一致，系紧系带，按头盔吸收碰撞能量性能试验条件规定的方法进行试验。
