六氟化硫断路器主要由六大部分组成，其中包括：六氟化硫断路器的导电部分、六氟化硫断路器的灭弧单元、六氟化硫断路器的绝缘部分、六氟化硫断路器的附属连接装置和六氟化硫断路器的电气控制与操动结构。按照六氟化硫断路器的结构组成，六氟化硫断路器可以分为两种断路器：一种是罐式高压六氟化硫断路器；另外一种是瓷柱式六氟化硫断路器。
六氟化硫高压断路器是三相交流50赫兹的户外高压电气设备；适用于40.5kV输配电系统的控制和保护；也可用于联络断路器及开合电容器组的场合；并可内附电流互感器供测量与保护用。
六氟化硫断路器的操作分为两种：一种是分闸操作；另外一种是合闸操作，以下是对这两种操作的介绍。
（1）分闸操作。六氟化硫断路器的分闸操作是通过弹簧操动机构控制支座的内拐臂拉动绝缘拉杆使喷口向下，再通过主触头与静触头的分离产生一定的电弧，这些电弧通过燃烧会产生比较高的温度，随后就会产生高压气体，当高压气体流入压气缸之后会提升压气缸内的压力，压气缸之内的高压气体可以从动弧触头喉部喷出，从而熄灭电弧，达到短路的目的。
（2）合闸操作。六氟化硫断路器的合闸操作是通过弹簧操动机构控制支座的内拐臂拉动绝缘拉杆使喷口向上运动，这样就达到了合闸的状态，然后六氟化硫气体进入压气缸之内，等待着下一次的六氟化硫断路分闸操作。
当操作合闸后红灯不亮，绿灯闪光且事故喇叭响时，说明操作手柄位置和断路器的位置不对应，断路器未合上。其常见原因有合闸回路熔断器的熔丝熔断或接触不良；合闸接触器未动作；合闸线圈发生故障。
若操作合闸后绿灯熄灭，红灯不亮，但电流表计已有指示，说明断路器已经合上。可能的原因是断路器辅助触点或控制开关触点接触不良，或跳闸线圈断开使回路不通，或控制回路熔丝熔断，或指示灯泡损坏。
