德国kracht VC系列齿轮流量计测量原理介绍

德国kracht VC系列齿轮流量计适用于流体技术测量技术中苛刻的任务。我们的专有技术保证了功能性解决方案。标准化和应用优化。相信很多人在使用德国kracht VC系列齿轮流量计前都想了解德国kracht VC系列齿轮流量计测量原理，接下来由东莞市广联自动化科技有限公司为您做详细介绍。

德国kracht VC系列齿轮流量计测量原理介绍如下：

齿轮流量计是高精度测量体积流量的流量仪表，它的工作原理是正位移原理，介质的流动使齿轮转动，齿轮的旋转被2个非接触式的检脉冲器扫描，每一个齿产生一个脉冲，最终产生于流量成比例的频率信号，进而得出流量值Q。

齿轮流量计加工精度高、安装精密、分辨率高，齿轮流量计要求被测介质是润滑性的，不能测量非润滑的介质，如水。同时齿轮流量计不适用于含有固体颗粒的流体，如果被测液体介质中夹杂有气体时，也会引起测量误差。

德国kracht VC系列齿轮流量计应用：

>油耗测量

>液压元件的特性曲线

>变速箱

油加注>间接容积式气缸行程测量

> 2 组分和多组分计量系统中的比率测量

>少量测量和微量

德国kracht VC系列齿轮流量计特点：

1、流量测量与流体的流动状态无关，这是因为椭圆齿轮流量计是依靠被测介质的压头推动椭圆齿轮旋转而进行计量的。

2、粘度愈大的介质，从齿轮和计量空间隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核测介质的粘皮愈大，泄漏误差愈小，对测量愈有利。

3、齿轮流量计计量精度高，适用于高粘度介质流量的测量，但不适用于含有固体颗粒的流体（固体颗粒会将齿轮卡死，以致无法测量流量）。如果被测液体介质中夹杂有气体时，也会引起测量误差。

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