浊点和结晶点是喷气燃料使用时的重要质量指标之一。
因为轻质油品中存有在低温下能结晶的固态烃和溶解水都会恶化油品的耐寒性。在低温时，它们便从油品中分离出来，开始呈现浑浊，继续冷却则析出结晶、破坏油品的均匀性，而且发动机经常在高空低温条件下工作，滤油器的堵塞和供油的减少，常常是在比燃料浊点高很多的温度下开始的。
在低温时，尽管燃料中的固态烃类的结晶现象不很严重，危害性却很大，因为燃料中的固态烃类的结晶一方面积聚在油管内和滤油器上，另一方面还会成为冰结晶的核心，使烃结晶和冰结晶积聚于油管内及滤油器上，从而破坏正常供油，甚至使发动机*停车。
