通过砝码来进行校准电子汽车衡，如何进行？
九津砝码为您讲述
正常地磅使用时所产生的误差，我们是可以通过砝码来进行校准的
1.角差校准方法
选择100吨地磅满量程1/3重量砝码，将砝码放在每节称台传感器正上方，也就是每节称台的四角，每个角的偏差不得超过允许误差。（如果是两节称台那么就要压6个点，三节8个点、四节10个点，一次类推）
2.地磅载重校准方法
即重复性误差校准，取地磅满量程的砝码，先后4次放置于地磅称重的中心位置，记录地磅每次稳定后的读数，测试地磅的极限载荷。
3.地磅示值误差校准方法
将满量程平均10等份，按每等份质量设定校验标准值，依次将标准砝码放置于地磅称重的中心位置，记录地磅稳定后的读数。
以上方法需技术人员指导操作。
一台称所能显示的zui小刻度即是zui小分度值，通常是用"d'表示的，也称作感量，那感量与量程的比值就称作是一台秤的度，一般情况下，称的校准和检定都是用的标准砝码，所有砝码的圆体是在英国的伦敦，它的直径和高度都是3.9cm，重量是1kg，砝码的等级按照其精度来划分主要有E1/E2/F1/F2/M1/M11/M2/M22/M3，我们日程生活中用的zui多的是三级称，度是1/3000，一般1级称即特种天平的精度大于1/10万，这种天平的精度要求是比较高的应该用E1级别的砝码来校准，二级称的是高精度天平，精度是在//10000到1/100000之间，是用E2级以上的砝码检定，三级称的精度是在/1000到1/10000之间，主要是用F1等级的砝码来检定，五级称即是普通称，精度是1/100到1/1000分之一，可以用M2级以上的砝码来检定.
