一、手/电动切换机构：
(1)为半自动切换，手动时需扳动手柄切换，手动状态转变为电动时则自动运行。而需电动操作时，电动机将带动蜗轮转动，支承于蜗轮端面的直立杆即倒下，在压簧作用下离合器迅速向蜗轮方向移动，并与蜗轮啮合，同时与手轮脱开，自动实现手动到电动状态的转换。
(2)转动手动时，需要切换手柄，当手动状态变为电动时，手动状态将自动运行。其结构如图9所示。它由手柄，开关件，垂直杆，离合器，压缩弹簧等组成。当需要手轮操作时，手柄沿手动方向被推动，切换构件提升离合器并按压压缩弹簧。
(3)当把手被推到某个位置时，离合器与蜗轮脱离并与手轮啮合。同时，直立杆在扭簧的作用下直立在蜗轮的端面上，不允许离合器下落。当开关完成时，可释放手柄并使用手轮进行操作。
一、电动装置一般由下列部分组成：
(1)专用电动机，特点是过载能力强﹑起动转矩大﹑转动惯量小，短时﹑断续工作。减速机构，用以减低电动机的输出转速。
(2)行程控制机构，用以调节和准确控制阀门的启闭位置。
(3)转矩限制机构，用以调节转矩(或推力)并使之不超过预定值。
(4)手动﹑电动切换机构，进行手动或电动操作的联锁机构。
