如何提高PARKER派克柱塞泵的寿命？
想要派克柱塞泵寿命长，就得学会保养以及维护，下面为您分享一下PARKER派克柱塞泵日常维护及保养方法：
采用补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。
PARKER柱塞泵Z重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料，轴承的平均使用寿命为10000h，超过此值就需要更换新口。
拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。
派克柱塞泵使用寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等，也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件，这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。
针对柱塞泵维护保养一题，我们必须要对液压系统做多方面了解，只有了解清楚，做好柱塞泵维护保养工作，才会避免危险事故的发生。
柱塞泵是通过柱塞杆在气缸内做往复运动，从而产生压力差来输入流体的。其优点主要是适用范围广，能输出高压力介质;缺点主要有结构较复杂，维修量大，运行时振动较大，噪音大，易损件较多。柱塞泵有单缸的，也有多缸的，结构约有不同。
派克柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成，并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑 系统等组成。柱塞泵的工作原理：柱塞泵依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入;柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。
柱塞泵工作原理:柱塞泵往复运动的总行程L是由凸轮的升级所决定的，所以总行程是不变的。柱塞每一次循环的供油量的大小取决于供油行程，供油行程是可变的，供油开始是时刻不随供油行业的变化而变化，转动柱塞可以改变供油终了时刻，从而改变供油量。在柱塞泵工作时，在凸轮和柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞上下往复运动，从而完成柱塞泵的三个工作过程，即：进油过程、供油过程、回油过程。
进油过程：当凸轮的凸起部分转过去以后，在柱塞弹簧的作用力下，柱塞会向下运动，这时柱塞的上部空间产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开以后，充满在柱塞泵上体油道内的液体经进油孔进入柱塞上部空间，（上部真空空间也叫泵油室），当柱塞运动到下卡点时，进油过程结束。
供油过程：当凸轮轴转到凸轮的凸起部分时，凸轮体被顶起，柱塞弹簧被压缩，柱塞受弹簧的反作用力后向上运动，燃油受压，这时会有一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上的进油孔上缘时，由于柱塞和套筒之间的配合间隙很小很小，（在0.0015到0.0025mm之间）使柱塞顶部的柱塞泵油室成为一个密封的油腔，这时柱塞在弹簧的作用力下继续上升，柱塞泵油室内的油压迅速升高，当柱塞泵油压力大于出油阀弹簧力和高压油管剩余压力时，出油阀被推开，高压油经过出油阀进入高压油管，然后通过喷油器喷入燃烧室。供油过程结束。
回油过程：当柱塞向上供油上升到柱塞的斜槽与套筒上的回油孔相通时，柱塞泵油室低压油路便和柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压突然下降，这时出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，回油过程结束。然后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去以后，在柱塞弹簧的作用力下柱塞再次下行。这时又开始了下一个循环。
如何提高PARKER派克柱塞泵的寿命？
PARKER柱塞泵有两个左右的输送缸，而且这两个液压缸在驱动下是交替吸入和泵出的，因为当柱塞泵其中的管道在摆动油缸推动下，是可以输入端和左输入缸相对应的，这样丢与料斗之间是相互联通的，所以说主油泵的压力油是会进入到左液压缸是没有杆腔，左边的液压活塞推出以后，可以带动左边输送泵活塞深处产生泵送出来的操作，这样的情况对于柱塞泵的使用是比较好的。
