轴向柱塞泵- 般都由缸体、配油盘、柱塞和斜盘等主要零件组成。缸体内有多个柱塞,柱塞是轴向排列的,
即柱塞的中心线平行于传动轴的轴线,因此称它为轴向柱塞泵。但它又不同于往复式柱塞泵,因为它的柱塞不仅在泵缸内做往复运动,而且柱塞和泵缸与斜盘相对旋转运动。
柱塞以一球形端头与斜盘接触。在配油盘上有高低压月形沟槽,它们彼此由隔墙隔开,保证一定的密封性,它们分别与泵的进油口和出油口连通。斜盘的轴线与缸体轴线之间有一倾斜角度。
德国力士乐REXROTH轴向柱塞泵的工作原理所示,当电动机带动传动轴旋转时,泵缸与柱塞-同旋转,柱塞头永远保持与斜盘接触,因斜盘与缸体成一角度,因此缸体旋转时,柱塞就在泵缸中做往复运动。
以吓-柱塞为例,它从0°转到180° ,即转到上面柱塞的位置,柱塞缸容积逐渐增大,因此液体经配油盘的吸油口a吸人油缸;而该柱塞从180°转到360°时,柱塞缸容积逐渐减小,因此油缸内液体经配油盘的出口排出液体。
只要传动轴不断旋转,泵便不断地工作。
德国力士乐REXOTH柱塞泵#力士乐柱塞泵改变倾斜元件的角度，就可以改变柱塞在泵缸内的行程长度,即可改变泵的流量。
倾斜角度固定的称为定泵,倾斜角度可以改变的便称为变泵。
轴向柱塞泵根据倾斜元件的不同,有斜盘式和斜轴式两种。
斜盘式是斜盘相对回转的缸体有一 倾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往复运动。传动轴轴线和缸体轴线是的。
这种结构较简单,转速较高，但工作条件要求高, 柱塞端部与斜盘的接触部往往是薄弱环节。
斜轴式的斜盘轴线与传动轴轴线是*的。它是由于柱塞缸体相对传动轴倾斜-角度而使柱塞作往复运动。
流量调节依靠摆动柱塞缸体的角度来实现,故有的又称摆缸式。它与斜盘式相比,工作可靠,流量大,但结构复杂。
