在低碳发展和能源转型的背景下，氢储能产业迎来了新的发展机遇，但燃料电池电堆技术与先进水平相比仍有较大差距，以及关键材料依赖进口等是制约我国氢能源发展的重要因素。
相比传统能源，氢能源环保且可持续发展，化学反应后只产生水，没有污染、高效率、适合远距离输送的特点。
氢能源可以实现气、液、固三态存储，存储过程自耗少、能量密度高、生产方式多样。为实现“碳达峰、碳中和”的目标，我国电力行业的减碳压力不容小觑，同时也孕育着新的机遇和挑战。
当前制约氢储能系统发展的主要因素：我国在燃料电池关键材料、工艺、核心零部件、耐久性等方面和发达国家相比还有很大的差距;加氢站基础设施建设滞后，其相关技术标准和法规尚不完善，管理机制处在探索研究阶段;燃料电池高成本现状制约商业化发展。针对上述问题，提出如下建议：
1)加大政策扶持
建议根据各省市情况加大政策支持，其中可研究制定氢燃料电池汽车补贴政策，促进氢燃料电池汽车产业快速发展，带动相关技术研发应用，间接推动氢储能系统等规模化氢能源应用模式试点示范。鼓励投资建设加氢站，建议省市研究制定统一规划、审批、运营指导意见，制定标准化加氢站建设流程，推动各省市加氢网络构建。
2)加强先试先行
各省市先行建设氢能源综合应用示范园区，通过示范，探索可持续的建设运营模式并推广，为全国氢能源综合利用提供可借鉴、可推广、可复制的成熟经验。同时建立健全示范区氢能基础设施建设和氢能应用领域的检测认证、质量认证、安全监测、环境评价等体系工作，形成示范区域优势氢能产业规模集群。
3)完善关键环节，贯通氢能产业链条
鼓励多元化制氢模式以保障氢源供应，近中期以工业副产氢为主，远期逐步实现绿色能源制氢。开展可再生能源制氢、低谷电力制氢示范，研究核能等新能源制氢技术路径。持续推进加氢站建设，大力发展氢能源制造业，建设国内燃料电池规模化生产研发基地。
4)重视研发创新
确定重大关键技术，依托高校、科研机构，深化产学研合作，吸引国内外专家团队，提升技术创新和科技成果产业化水平，研究基于可再生能源及先进核能的制氢、纯化、储运技术，燃料电池电堆及整车技术，开发燃料电池及氢能源相关装备，探索大容量、长周期的氢储能技术路径。
