12个点来介绍德国REXROTH柱塞泵A4VO系列产生振动和噪声的主要原因：
1.油箱内油量不足。低压吸油口管道密封不好，进油孔滤油器堵塞或进油管橡胶老化，泵体低压进液上有沙孔，导致泵吸入大量气体，产生振动和噪声。
2.泵的配流盘或进油阀损坏。进油阀座松动，进液弹簧损坏，出油阀座松动，出油阀弹簧断裂或弹性不足，使泵压腔难以密封，导致部分柱塞压油无力，流量不均。导致进入柱塞腔的油量不足，导致泵流脉动和振动。
3.阀式配流泵上的高度。低压阀座由于加工质量差或长期使用后螺纹变形。尺寸变化，或铁屑清洗不*，导致新阀装入后阀面受力不平衡，导致阀门未密封振动。
4.在曲轴轴德国REXROTH柱塞泵A4VO系列上，连杆与曲轴之间的间隙超差。连杆与连杆销座孔间隙过大，引起冲击振动。
5.轴向德国REXROTH柱塞泵A4VO系列缸体尺寸公差超差，泵轴支承轴承定位精度差。轴承安装不符合设计要求。轴向定位调节不合理，使泵产生振动和噪声。
6.斜轴泵转子缸体上7个柱塞孔的分度偏差过大。各孔尺寸精度低。使泵高速运行时产生振动和噪声。
7.柱塞与缸之间的拉伤。缸件偏磨并出现。柱塞腔内的空气排气孔不能排出柱塞腔内的空气，排气孔堵塞。冬季油温低，油粘度过大，吸油不足产生振动和噪声。
8.发动机动力不足。运行不稳定。
9.泵输入轴花键损坏，传动连接盘。减震连接盘损坏，转轴十字头万向节损坏。
10.泵的固定螺栓因长期运行而松动，支架固定不牢固。
11.泵与发动机安装的同轴度超差，增加了泵偏心运行的附加负荷。
12.负荷和控制元件调速不合理。如果限速阀和背压阀压力不平衡，会引起系统振动；限速阀或背压阀故障引起振动；主导系统泵故障引起主泵振动；泵的油管太长。固定不牢固，造成相互碰撞。
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