德国REXROTH液压泵站是液压系统的动力源，提供满足系统压力和流量需求的压力能，是液压系统的重要组成部分，通常由泵组、油箱部件、温度控制部件、储能部件和污染控制装置五个独立模块组成。
德国REXROTH液压泵站的噪声包括气体噪声、结构噪声和液体噪声。其中，主要的噪声源是液压泵及其驱动设备。此外，几乎所有的液压阀都是噪声源；液压管道和附件也在能量传输过程中传递噪声，由于扰动，但在谐振频率上扩大噪声，也可以被视为噪声源。
德国REXROTH液压泵站噪声的原因
机械振动引起噪声
泵站工作时，电机和液压泵高速运行。当旋转部分不平衡或连轴器加工不当、安装不当时，旋转部分会产生周期性不平衡离心力，引起强烈振动。因为这种振动直接作用于泵站的主体，所以会引起各部分的机械振动。由于泵站的吸油管和供油管都是金属导管，液压泵的振动必然会传播，泵站外壳壁薄刚度不足，有三个较大的舱门，固定不牢固，成为机械振动噪声源的主要辐射位置。此外，当给电机散热的风扇旋转和轴承滚动体滚动时，泵站的机械噪声也会增加。
德国REXROTH液压泵站压力脉动引起噪声
液压回路的管道和阀门会反射液压泵的脉冲油压，在回路中起伏，引起液压泵的共振，甚至再次激振回路，产生噪声。特别是当液压泵因油污等原因立即堵塞和随动活塞时，会加剧供油脉冲，增加噪声。此外，当排油腔排出高压油时，柱塞腔内还剩下高压油，这部分高压油与低压腔连接时会突然释放能量，产生噪声。此外，当低压油腔与高压油腔瞬间连接时，压力冲击、扭矩变化和高压区柱塞数量变化也是噪声的原因。
德国REXROTH液压泵站设备之间存在磨损
在重力的作用下，空气通过泵体内部的漏泄途径通过泵的吸人管漏入油箱，直到液位低于泵体吸人口低位，使泵的油缸和吸人管路充满空气，若此时启动液压泵，液压泵将该部分空气与液压油一起排入系统，在高压时空气溶入液压油，在低压时又会从液压油中析出，从而产生异常的噪声，只有将溶入空气的液压油全部通过回油流回油箱，液压油中的空气在油箱中全部析出后系统噪声才能消除。
东莞市广联自动化科技有限公司专业供应进口电磁阀、气缸、泵、传感器、继电器、开关、离合器、过滤器、滤芯、流量计、液位计、编码器、伺服阀等产品。德国美国有公司，厂家一手货源，详请致电。
