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日本SMC气控阀的用途是什么?结构是什么?

东莞市贝斯特工业自动化设备有限

2022/10/19 10:31:06

日本SMC气控阀的用途是什么?结构是什么?

  日本SMC气控阀准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着十分重要的意义。因此加强气动调节阀的维修是必要的。

  一、检修时的重点检查部位

  检查间体内壁:在高压差和有腐蚀性介质的场合,阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压耐腐情况;检查阀座:因工作时介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛;检查阀芯:阀芯是调节阀的可动部件之一,受介质的冲蚀较为严重,检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损,特别是在高压差的情况下,阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。损坏严重的阀芯应予更换;检查密封填料:检查盘根石棉绳是否干燥,如采用聚四氟乙烯填料,应注意检查是否老化和其配合面是否损坏;检查执行机构中的橡胶薄膜是否老化,是否有龟裂现象。

  二、日本SMC气控阀的日常维护

  当调节阀采用石墨一石棉为填料时,大约三个月应在填料上添加一次润滑油,以保证调节阀灵活好用。如发现填料压帽压得很低,则应补充填料,如发现聚四氟乙燥填料硬化,则应及时更换;应在巡回检查中注意调节阀的运行情况,检查阀位指示器和调节器输出是否吻合;对有定位器的调节阀要经常检查气源,发现问题及时处理;应经常保持调节阀的卫生以及各部件完整好用。

  日本SMC气控阀芯来使阀门畅通或闭塞。气动球阀开关轻便,体积小,可以做成很大口径,密封可靠,结构 简单,维修方便,密封面与球面常在闭合状态,不易被介质冲蚀,在各行业得到广泛的应用。

  日本SMC气控阀是同属一个类型的阀门,只有它的关闭件是个球体,球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门。

  日本SMC气控阀在管路中主要用来做切断速度快、分配和改变介质的流动方向。

  日本SMC气控阀结构是什么?

  1.日本SMC气控阀的球体是浮动的,在介质压力作用下,球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上,保证出口端密封。

  浮动气动球球阀的结构简单,密封性好,但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈,因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构,广泛用于中低压球阀。

  2.日本SMC气控阀的球体是固定的,受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座,受介质压力后,阀座产生移动,使密封圈紧压在球体上,以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承,操作扭距小,适用于高压和大口径的阀门。

  为了减少气动球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度,近年来又出现了油封球阀,既在密封面间压注特制的润滑油,以形成一层油膜,即增强了密封性,又减少了操作扭矩,更适用高压大口径的球阀。

  3.日本SMC气控阀的球体是弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造,密封比压很大,依靠介质本身的压力已达不到密封的要求,必须施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。

  日本SMC气控阀弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽,而获得弹性。当关闭通道时,用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头,球体随之恢复原原形,使球体与阀座之间出现很小的间隙,可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。

  1、流体阻力小,其阻力系数与同长度的管段相等。

  2、日本SMC气控阀结构简单、体积小、重量轻。

  3、紧密可靠,球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好,在真空系统中也已广泛使用。

  4、操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90°,便于远距离的控制。

  5、维修方便,气动球阀结构简单,密封圈一般都是活动的,拆卸更换都比较方便。

  6、在全开或全闭时,球体和阀座的密封面与介质隔离,介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀。

  7、适用范围广,通径从小到几毫米,大到几米,从高真空至高压力都可应用。

  8、因为气动球阀动力源采用的是气体,一般为0、2-0、8MPa压力,相对比较安全。气动球阀如果漏气的话,相对液动、电动来说,气体可以直接排出,对环境没有污染,同时具有较高的安全性。

  9、相对于日本SMC气控阀来说,气动球阀可以大口径配置,(手动和涡轮转动球阀一般都在DN300口径以下,气动球阀可以达到DN1200口径。)缺点如下:

  1、日本SMC气控阀它的调节性能相对于截止阀要差一些,尤其是气动阀;2、因为日本SMC气控阀主要的阀座密封圈材料是聚四氟乙烯,它对几乎所有的化学物质都有是惰性的。但聚四氟乙烯的物理特性,包括较高的膨胀系数,对冷流的敏感性和不良的热传导性,要求阀座密封的设计必须围绕这些特性进行。

  当密封材料变硬时,密封的可靠性就受到破坏。而且,聚四氟乙烯的耐温等级较低,只能在小于180℃情况下使用。超过此温度,密封材料就会老化。如果要让能使用一般建议在120℃下使用;就是指以气源作为动力,以气缸为实验器,4-20mA信号作为驱动旌旗灯号,并凭借于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件驱动阀门,使阀门呈线性或等百分流量本色做疗养行动,从而抵达对管道介质的流量、压力、温度等种种唱工参数开关量或比例式调节。气动调节阀存在管制简单,反应极快,而且运用在易燃易爆的场合时,不重要其它再采取防爆法式。

日本SMC气控阀的用途是什么?结构是什么?



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