gh5188带材 R30188钴基合金带材 冷轧工艺简介
钴基高温合金冷轧钢带是再结晶下的轧制，但一般理解为使用常温轧制材料的轧制。铝冷轧分为板轧和箔轧。厚度在0.15~以上的称为板，0.15~以下的称为箔。欧美多采用3~6台连续式轧机作为冷轧设备 。
GH5188(GH188)
相近牌号
Haynes Alloy No. 188（ H A188）、UNSR 30188（美），KCN22W （法）。
材料技术标准
GB/T 14992高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号
GJB 3317A航空用高温合金热轧板规范
HB/Z 140航空用高温合金热处理工艺
Q/5B 4002GH188合金冷轧带材
Q/5B 4003GH188合金冷轧板材
Q/5B 4014GH188合金锻件
Q/5B 4022GH188合金棒材
Q/5B 4057 GH188高温合金冷拉焊丝
熔炼工艺
采用真空感应炉士电渣重熔、或真空感应炉+真空电弧重熔熔炼工艺。
原料性能
冷轧钢带生产是钢带轧制的精加工过程。冷轧钢带的原料就是热轧钢带。要获得高质量的冷轧钢带，必须要有良好的热轧钢带原料来保证。钢的化学成分、纯净度及热轧工艺的控制，对最终冷轧钢带产品的组织、性能有极大的影响；热轧钢带的外形尺寸、板形及表面状态，将直接影响冷轧钢带的尺寸精度、板形和表面质量。
炼钢时控制好钢的化学成分是保证生产出优质冷轧钢带的基础，钢的化学成分与钢带的成形性能有密切的关系。钢的碳含量对钢带成形性能的影响是通过影响钢的屈服极限和塑性应变比来实现的。碳是提高钢的强度的元素之一，碳含量增加，屈服极限提高，塑性应变比值减小、成形性能变坏 。
GH5188已经作为金属热防护结构的面板材料应用到金属热防护系 统中 ， 以 往研究主 要集 中 在大 块材 料的 组织 与 性 能， 对 其箔 材（<0.2mm） 的研究较少， 因此本文主要研究 GH5188 在金属蜂窝结构的制备、加工和使用过程中的微观组织、 成分及其力学性能变化， 从而为金属蜂窝结构的设计和检测提供理论依据。
1） 足够的综合高温力学性能。 飞行器处于高温复杂的气氛下服役， 其高温构件承受各种载荷， 如声压载荷、 热压载荷、 弯曲、 扭转、 恒载或交变载荷， 这要求高温构件有足够的抗高温蠕变断裂性能， 抗气动加热、 声压和热压载荷， 以保证构件在服役期内 安全工作；
（2） 优异的化学稳定性。 高温复杂条件下足够的化学稳定性可以保证材料有优异的抗氧化、 抗热腐蚀能力， 从而使飞行器在设计寿命内 保持几何外形和承载性能；
（3） 优异的制造性能。 要求高温结构材料向工艺简单、 先进设计、 优化组合发展。 高温结构材料的化学成分复杂、 构建结构形状复杂，这些都对材料的制造加工性能提出了 更高的要求；
（4） 经济可行。 在保证使用性能的条件下， 兼顾到材料成本、 部件可更换性、 安全可靠性、 检测、 安装、 维护和更换成本以及可重复使用性等， 需要进行全面的成本和效益评估。
GH5188材料特性 GH5188热处理制度
GH5188合金主要用于航天部件，要求在生产过程中严格控制流程和温度。生产中GH188有自己的一套特殊处理流程，确保生产出来的GH188具有良好的金属特性。GH188的基本属性，下面给出详细的数据︰
GH5188材料说明:
该合金是一种固溶强化钴基高温合金。添加14%钨固溶强化，使合金具有优异的高温热强度，添加高含量的铬和微量，使合金具有良好的高温抗氧化性，并具有令人满意的成型和焊接工艺性能。适用于制造航空发动机980℃要求高强度和1100℃需要氧化的零件如下。
GH188 GH5188
GH5188化学成分：
C（％）0.05 -0.15
硅（％）0. 20-0。50
锰（％）<1.25
P（％）0,020
S（％）0.015
铬（％）20.00-24.00
镍（％）20.00-24.00
W（％）13.00 -16，00
铜（％）0.070
钴（％）余量
B（％）<0.015
铌（％）-
镧（％）0.030 -0.120
铁（％）<3.00
GH5188热处理系统热轧板1170 ~ 1190℃，气冷;冷轧带材及板材1165 ~ 1230℃，快速风冷;棒锻1180℃±10℃，快速风冷。
GH5188规格及条件:0.5 ~ 4mm冷轧薄板、4 ~ 14mm热轧中厚板、0.05 ~ 0.8mm冷轧带材、各种规格的棒材、锻件、焊丝及精密铸件。经溶液处理、酸洗、校直、修整后供应板材;经固溶处理、酸洗、切边后，带材轧制供应。经固溶处理后的板材，打磨或车光输送;锻件以溶解状态提供;铸件在铸造状态下交付。
GH5188熔铸工艺合金采用真空感应熔炼+电渣重熔或真空电弧重熔的方法生产。采用真空感应熔炼和真空重熔的方法对母合金锭进行精密铸造。
GH5188应用概况及特殊要求该合金广泛应用于燃气轮机和高温部件的制造，如在核能工业中的燃烧室、喷嘴和热交换器。该合金制造的航空发动机燃烧室的火焰筒和导叶经过长期试验，已投入生产。在将合金板加工成零件的制造过程中，任何工艺(如热处理、焊接等)都应防止渗碳和铜污染，以免损害合金的机械性能和耐腐蚀性。
GH5188
GH5188热处理制度：
锻造后的GH188合金通常供货状态是固溶态，常规热处理方法是1175°C+/-14°C固溶处理，然后快速冷却或者水淬以达到性能。
在低于固溶温度的温度下进行退火会产生一些碳化物沉淀，这会影响188合金的性能。
GH5188熱処理：
热轧板材：1170-1190℃，空冷
冷轧带材和板材：1165-1230℃，快速空冷
棒材和锻件：1170-1190℃，快速空冷
GH5188
