KRACHT齿轮泵需要注意的地方：
工作压力Pb-允许的持续压力**允许的负载仅适用于带前置轴承的泵。
Fradial位于轴端中心。
某些操作条件下，不应采用最大或最小值。
例如，在低速和低粘度条件下不能达到最大工作压力。
KRACHT齿轮泵KP1/16F10AK0A4NL1故障排查德国KRACHT齿轮泵它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。
德国KRACHT齿轮泵适用介质：
粘合剂、防冻剂、切削油、乳化液、燃油、重油、废油、轧制油、润滑油、润滑脂、拉丝油、硬化油、液压油、传热
介质、沥清、油漆、油墨、石蜡，蜡、塑料、树脂、聚烯烃、异氰酸酯、硝化纤维素等
应用：沥清的泵送、油漆，油墨的泵送，胶水的泵送、树脂的泵送
KRACHT齿轮泵KP1/16F10AK0A4NL1故障排查克拉克KRACHT齿轮泵的维修方法
1.齿轮泵轴磨损后的维修
齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。如果轴磨损严重，则应45钢或40cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理， 硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm；轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm；与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。
2.齿轮泵泵体磨损后的维修
泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型， 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复， 则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。
